DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1898. Byggenummer 3016.
I drift 4/3-99. Esbjerg 1903. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 3 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Masnedsund 1926. Vakuumledning og ejektor 1930. Helsingør 1941. S-rep 23/3-13/5 1942 på Cvk Kh. Næstved 1942. Korsør 1943-44. Gb 1945. Cvk Kh 1946. Slagelse 1947. Gb 1948-50. Større kulkasse og trykluftbremse fra 1951. Helsingør 1951-52. Gb 1953-56. Korsør 1959, 61 og 63. Næstved 1965-67 (hensat). Udrangeret 1969.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet