DSB damplokomotiver Litra G (III)
Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1896. Byggenummer 2849.
Bestilt 20/5-96. 1 maskinsektion 1897. 1 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-40. Østerbro 1920. Overheder fra 1923. Roskilde 1926. Kedeltryk 12 fra 1926. Næstved 1927-28. Hensat august 1933 i 1 distrikt. 1 distrikt 1937-38 (hensat). Hensat 1940. Århus 1941. Korsør 1942-44. Slagelse 1945. Cvk Kh 1946. Skælskør 1947. Slagelse 1948. Trykluftbremse fra 1949. Gb 1949. Udrangeret 1950. Solgt 1950 til HFHJ 10.
Længde:
13,384 m.
Tjenestevægt:
32,3 tons
Tomvægt:
28,7 tons
Tendervægt:
24,2 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
51 stk.
Ingeniøren
Kæmpelastbiler i svensk mine arbejder døgnet rundt uden fører
Rambøll-rapport afslører: Politikere blokerer for grøn flytrafik
Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor
Ekstraregning skræmmer: Lynetteholms-metro kommer på slankekur
Nye batterier skal fordoble energien i en elbil: Honda melder sig ind i kapløbet