DSB damplokomotiver Litra G (III)
DSB G 636
(Retur til oversigt)Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1900. Byggenummer 556.
5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-29. Kalundborg 1926. Kedeltryk 12 fra 1927. 2 distrikt 1932-40. 1938 Thybanen. S-rep 18/2-27/3 1941 på Cvk Ar. Langå 1941. Viborg 1942-48. Trykluftbremse fra 1947. Påkørte 25/8-49 tærskeværk i overkørsel i Aalestrup. Århus 1949. Nyborg 1949-55. Fåborg 1957. Udrangeret 22/10-57.
Længde:
13,384 m.
Tjenestevægt:
32,3 tons
Tomvægt:
28,7 tons
Tendervægt:
24,2 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
51 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet