DSB damplokomotiver Litra G (III)
Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1898. Byggenummer 393.
5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-40. Østerbro 1920. Kedeltryk 12 fra 1927. Hensat 15/6-28. I drift 15/6-29. 1 distrikt 1937-38 (hensat). Hensat 1940. Struer 1941-42. Cvk Ar 1943. Udlejet fra 6/7-43 til TKVJ. Århus 1944. Udlejet 12/3-45 til VVGJ. Aalborg 1946. Udlejet 25/3-47 til HV. Trykluftbremse fra 1947. Randers 1948. 2 distrikt 1949. Nyborg 1950-52. Slangerupbanen 1952. Nyborg 1953. Nyborg 1954 (hensat). Udrangeret 21/12-54.
Længde:
13,384 m.
Tjenestevægt:
32,3 tons
Tomvægt:
28,7 tons
Tendervægt:
24,2 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
51 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet