DSB damplokomotiver Litra J (II)
Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1893. Byggenummer 3791.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 20. 2 maskinsektion 1896. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-40. Ombygget 1927 på Cvk Ar. Assens 1930. Hensat 1933 i 2 distrikt. Var 1/1-37 hensat i Fredericia gamle remise. Hensat 1940. S-rep 23/5-17/7 1940 på Cvk Ar. Nyborg 1941-42. Cvk Ar 1943. Udlejet 1943-45 til NFJ. Fredericia 1945. Padborg 1946. Sønderborg 1947. Udlejet 1947 til KS. Fredericia 1948. Århus 1949 (hensat). Langå 1950-51 (hensat). Udrangeret 1951. Solgt 1951 til ophugning til H. I. Hansen, Odense. 1951 til Odense.
Længde:
11,91 m.
Tjenestevægt:
22,5 tons
Tomvægt:
20,9 tons
Tendervægt:
15,5 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
5 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
20 stk.
Faxe Jernbane - FJ
Danmarks første privatbane var den smalsporede Faxe Jernbane fra Faxe Kalkbrud til ladepladsen ved stranden, der åbnede i 1864. Banen var i drift helt frem til 1982, hvor lastbilerne overtog transporterne. Her er historien om Faxe Jernbane med fokus på det rullende materiel.
Læs mereDSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge