DSB damplokomotiver Litra J (II)
DSB J 14
(Retur til oversigt)Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1892. Byggenummer 3623.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 14. 2 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1905-08. 4 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918-23. Viborg 1916. Skanderborg 1920 (hensat). Viborg 1923. 1 distrikt 1923-26. Skælskør 1926. Kedeltryk 12 atm fra 1927. Ombygget 1927 på Cvk Kh. 2 distrikt 1929-40. S-rep 8/8-7/10 1940 på Cvk Ar. Sønderborg 1941-43. Nyborg 1944. Sønderborg 1945. Padborg 1946. Trykluftbremse fra 1947. Fredericia 1947. Nyborg 1948. 7/3-49 fra SFJ til Cvk Ar. Fåborg 1950. Nyborg 1951-54 (hensat). Udrangeret 1954.
Længde:
11,91 m.
Tjenestevægt:
22,5 tons
Tomvægt:
20,9 tons
Tendervægt:
15,5 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
5 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
20 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet