DSB damplokomotiver Litra J (II)
Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1892. Byggenummer 3622.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 13. 2 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1905-08. 4 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918-29. Viborg 1920. Struer 1923. Aalestrup 1927. Ombygget 1927 på Cvk Ar. 2 distrikt 1929-40. Aalestrup 1930. Hensat udtørret 14/8-30. I drift august 1933 i 2 distrikt efter udtørring. S-rep 17/8-35 på Cvk Ar. Hensat 26/4-39 med kassabel fyrkasse. Langå 1941-43 (hensat). Udlejet 1944 til VNJ. Nyborg 1945. Udlejet 1945-46 til NFJ. Trykluftbremse fra 1946. Nyborg 1947-50. Nyborg 1951-54 (hensat). Udrangeret 1954.
Længde:
11,91 m.
Tjenestevægt:
22,5 tons
Tomvægt:
20,9 tons
Tendervægt:
15,5 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
5 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
20 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
DSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge