DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 6917.
Kostede 32.000 kr. I drift 1/5-09. 3 kreds 1910. 2 kreds 1913-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Østerport 1926. Korsør 1941. S-rep 24/3-1/4 1942 på Cvk Kh. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Roskilde 1942-43. Gb 1944. Næstved 1945. Gb 1946-50. Østerport 1950. Helsingør 1951. Gb 1952-54. Nykøbing Fl. 1955-56. Gb 1959-61. Udrangeret 1962. Solgt 1962 til H. I. Hansen, Odense.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
DSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet