DSB damplokomotiver Litra J (II)
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1886. Byggenummer 4173.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 1. Kostede 24.680,- kr. Esbjerg 1890. 2 maskinsektion 1896. 3 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 1 distrikt 1918-40. Ombygget 1924 på Cvk Kh. Slagelse 1926. S-rep 17/1-31 på Cvk Kh. Hensat 1937-38 og 40. Helsingør 1941-42 (hensat). Til Cvk Kh 17/10-42. Trykluftbremse fra 1942. Viborg 1943-53. Brande 1954 (hensat). Udrangeret 1954 og overdraget til Jernbanemuseet. Brande 1961-75 og 88-90. Randers 1991-92. Viborg 1994-2015. Randers 2015-24. Solgt 2017 til DJK. Gedser 2024.
Længde:
11,91 m.
Tjenestevægt:
22,5 tons
Tomvægt:
20,9 tons
Tendervægt:
15,5 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
5 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
20 stk.
DSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge
Maribo Sukkerfabrik
A/S Maribo Sukkerfabrik blev grundlagt i 1896 af Storkøbmand C. A. Quade i Maribo og to store københavnske firmaer. Allerede to år senere blev fabrikken solgt til De danske Sukkerfabrikker og i denne koncern fungerede fabrikken frem til nedlæggelsen i 1963.
Læs mere