DSB K 522 blev bygget af Esslingen i 1897

DSB damplokomotiver Litra K

DSB K 522

Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1897. Byggenummer 2914.
4 kreds 1897. 3 kreds 1898-99. 1 kreds 1904-15. 1 distrikt 1918-32. Helsingør 1920. Kalundborg 1926. 2 distrikt 1937-40. Brande 1941-43. Trykluftbremse fra 1944. Århus 1944-46. Fredericia 1947. Tønder 1948. 2 distrikt 1949. Fredericia 1950. Tønder 1951. Århus 1952. Fredericia 1953. Udrangeret 1953.

Længde:

14,82 m.

Tjenestevægt:

42 tons

Tomvægt:

39 tons

Tendervægt:

27,3 tons

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,846 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

10,3 m³

Hastighed:

90 km/h

Antal:

100 stk.

Stenlejerne på Sjællands Odde A/S

Sjællands Odde består primært af sten og grus, som er ført dertil af skiftende havstrømme. I næsten 100 år blev disse materialer gravet ud, knust, sorteret og fragtet bort, og en 600 mm smalsporsbane med både damp- og diesellok spillede en vigtig rolle i et effektivt transportsystem.

Læs mere

DSB damplokomotiver Litra K

DSB K 522

Jernbanelinks

Stenlejerne på Sjællands Odde A/S

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak