Forord
Listen efter denne artikel omfatter de fleste teglværker, der har været i Danmark i nyere tid. Listen omfatter kun teglværker med jernbanespor enten i form af eget spornet eller med sidespor fra en anden bane. I bemærkningsfeltet er noteret sporvidde, lokomotiver, driftsperiode mv. Har du kendskab til et eller flere teglværker, der med sikkerhed HAR haft eller med sikkerhed IKKE HAR haft jernbanespor så udfyld venligst formularen nederst på siden med dine oplysninger så databasen kan opdateres. På forhånd tak for hjælpen.


Teglværker i Danmark
Fremstilling af mursten og tegl er en ældgammel opfindelse som man antageligt allerede brugte i Mesopotamien for ca 5.000 år siden. Fremstillingsmetoden har stor set været den samme indtil midten af 1800-tallet. Her blev der bygget i sådan et tempo, at man måtte finde en mere effektiv produktionsmetode. Siden er der sket en rivende udvikling af fremstillingsteknikken.

Teglbrænding i Danmark
Teglbrændingen blev introduceret i Danmark omkring år 1160 af lombardiske teglbrændere. Lombarderne kom fra området omkring Milano i Norditalien, hvor området var opkaldt efter en germansk folkestamme, der erobrede det i år 568. Det var enten Valdemar den Store eller bisp Eskil i Lund, der tog teglbrænderne med hertil. Oprindeligt blev stenene brændt i primitive ovne på selve byggepladsen og først omkring år 1700 opstod egentlige teglværker.

Leret æltes
Når leret var gravet op af jorden, blev det kørt hjem til teglværket og tippet af i æltemøllen. Her blev leret blandet op med vand, og hvis det var nødvendigt blev der iblandet sand. Det var vigtigt at leret havde den rette konsistens ellers kunne leret ganske enkelt ikke bruges. Det blev æltet godt sammen i æltemøllen, der var et rundt bassin med sten i bund og sider. Heste eller stude trak en lille vogn lastet med sten rundt gennem leret. Senere fik man mekaniserede æltemaskiner.

Stenene formes
Når leret havde den rette konsistens, blev det kørt over og læsset af på strygebordene og håndstrygerne gik i gang. Selve formningen af sten foregik således:
Formen dyppes i vand
Formen placeres på et skråt bræt beklædt med vådt læder
Leres klaskes i og overflødigt ler stryges af med en pind
Stenene vendes ud på lappen (et bræt med læder). Der kunne ligge to sten på hver lap
Lapdrengen løb over i tørreladen med stenene

Stenene brændes
Tørringen tog omkring 3 uger og herefter var stenene klar til brænding. Brændingen foregik i starten i miler på marken, hvor stenene blev stablet i kubiske stakke med plads til fyrhuller og brændkanaler. Der blev fyret med tørv og brænde, og brændingen tog 4-5 dage. Når brændingen var færdig, blev stakken dækket til med jord indtil stenene var kølet af. Samme metode anvendtes ved brænding i de tidligste faste ovne - højovnene.
Det øgede byggeri i 1800-tallet medførte en stigende efterspørgsel efter mursten. Produktionen i højovnene gik for langsomt fordi man måtte vente på, at stenene var kølet af før en ny brænding kunne sættes i gang.

Ringovnen
I 1864 skete der noget af afgørende betydning for teglbrændingen. tyskeren Friedrich Hoffmann opfandt ringovnen, som var helt anderledes både i konstruktion og funktion. Ringovnen bestod af et langt kontinuert brændkammer, der enten var ringformet eller langagtigt. Rummet havde oftest en bredde på 2-3 meter og den samlede længde var gerne 60-70 meter. Udadtil var det forsynet med 12-16 dørhuller så stenene kunne bringes ind og ud af ovnen. Dørhullerne var muret til under brændingen, som foregik uafbrudt mens brændzonen langsomt rykkede rundt. Direkte overfor brændzonen kunne man tage de færdigbrændte og afkølede sten ud og sætte ubrændte sten ind. De var så klar til brænding, når brændzonen nåede dertil. Hele ringovnen kunne rumme 60-80.000 sten, hvilket svarede nogenlunde til en stor højovn. Men den uafbrudte brænding sparede både brændsel og tid til stabling og afkøling så produktionen blev mangedoblet.

Tunnelovnsværk
Den seneste type teglværk var såkaldte tunnelovnsværker, hvoraf der i perioden 1958 til 1967 blev bygget 34 værker. I en tunnelovn er det stenene, der bevæger sig og ikke brændzonen. Stenene placeres på ovnsvogne og trækkes langsomt gennem ovnen, hvor opvarmning, brænding og nedkøling foregår.

Jernbanetransport
Det store transportbehov i form af ler fra lergravene til teglværkerne blev i starten udført af heste men i 1800-tallet dukkede de første spor op, hvor tipvogne med ler lettere kunne trækkes af heste. Transportbehovet voksede yderligere - både på grund af øget produktion og større og større afstande til lergravene, og de første damplokomotiver blev taget i brug. Senere kom både benzin-, benzol-, petroleums- og dieseltraktorer i brug.

Følgende liste over teglværker i Danmark er sammenstillet af Verner Bjerge, Horsens. Den vil med tiden blive reduceret til kun at omfatte teglværker med jernbanespor.

Navn	Kommune	Andre navne	Bemærkninger
Bundes teglværk	Aabenraa		I drift ca 1845 - 1914.
Fredenshøj teglværk	Aabenraa		I drift 1904 - 1971. 600 mm. 1 km bane nedlagt 1969. 3 lok.
Frøslev teglværk	Aabenraa		I drift 1853 - 1920.
Ny Skovbøl teglværk	Aabenraa	Stenskjær teglværk	I drift ca 1854 - 1914.
Skelbæk teglværk	Aabenraa		I drift ca 1783 - ca 1920.
Smedeby teglværk	Aabenraa		I drift ca 1893 - ca 1905.
Stenskjær teglværk	Aabenraa	Ny Skovbøl teglværk	Se Ny Skovbøl teglværk.
Uge teglværk	Aabenraa		I drift ca 1878 - ca 1920.
Ajstrup teglværk	Aalborg	Larsgård teglværk	I drift ca 1892 - ca 1905.
Annerup teglværk	Aalborg	Råkildegård teglværk	Eksisterede 1915.
Biersted teglværk	Aalborg		I drift 1841 - ca 1905.
Dybvadgård teglværk	Aalborg		I drift 1847 - ca 1920.
Florasminde teglværk	Aalborg		I drift 1830 - ca 1965.
Frejlev teglværk	Aalborg		I drift 1870 - 1922.
Gandrup teglværk	Aalborg		I drift 1901 - i dag. Teglværksvej 41, Gandrup. 600 mm. JWE lok. 500 meter bane nedlagt 1966.
Godthåb teglværk	Aalborg	Kjærs Mølle teglværk	I drift 1847 - 1936.
Grønslet teglværk	Aalborg		I drift ca 1896 - 1921.
Gudumlund teglværk	Aalborg		I drift 1778 - 1927.
Hvorupgård teglværk	Aalborg		I drift ca 1860 - 1970. 600 mm bane anlagt 1925 PM 329.
Kjærs Mølle teglværk	Aalborg	Godthåb teglværk	Se Godthåb teglværk.
Kølvring teglværk	Aalborg		I drift ca 1889 - ca 1925.
Larsgård teglværk	Aalborg	Ajstrup teglværk	Se Ajstrup teglværk.
Lindholm teglværk	Aalborg		I drift 1895 - 1940. 500 meter bane.
Ny Kastet Teglværker	Aalborg	Ny Kasted	1898 - 1907. Smalspor.
Ny Vrå teglværk	Aalborg		I drift ca 1845 - ca 1907.
Nørre Uttrup teglværk	Aalborg		I drift 1898 - 2002. 600 mm. bane nedlagt i 1960erne. PM 165.
Nørresundby teglværk	Aalborg		I drift 1895 - 1940.
Råkildegård teglværk	Aalborg	Annerup teglværk	Se Annerup teglværk.
Rærup teglværk	Aalborg		I drift 1845 - ca 1920.
Vangs teglværk	Aalborg	Wangsminde teglværk	I drift 1851 - 1919.
Vokslev teglværk	Aalborg		I drift 1894 - ca 1927.
Vårst teglværk	Aalborg		I drift ca 1852 - ca 1923.
Risby teglværk	Albertslund	Albertslund teglværk, Lunds teglværk	Åbnet ca 1840.
Allerød teglværk	Allerød	Ny Allerødgård teglværk	I drift 1874 - 1963. 750 mm. 5 km bane. O&K 5091.
Blovstrød teglværk	Allerød		I drift 1872 - 1984. 820 mm og 600 mm. 1870-1982. Banen lukket 1969. Jung 17. Jung 617. Krauss 6932. RH 386864. Nr 2: J.D.Fate Co, Plymouth. Nr 3: Ford.
Akkerup teglværk	Assens		I drift ca 1885 - 1918.
Assenbølle teglværk	Assens		I drift 1851 - 1990. 600 mm.
Assens teglværk	Assens	Stejlebjerg teglværk	I drift ca 1899 - 1918.
Basselunde teglværk	Assens		I drift ca 1904 - ca 1940.
Bred teglværk	Assens	Fuglevigslund teglværk	I drift 1824 - 1969. 600 mm. 2 km bane, nedlagt 1962. Jung lok.
Frederikslund teglværk	Assens	Krengerup teglværk	I drift ca 1840 - ca 1925.
Glamsbjerg teglværk	Assens		I drift 1885 - 1936. 700 mm bane fra ca 1902.
Grøftebjerg teglværk	Assens		I drift 1932 - 1982. Brændt 1965. 600 mm. 1½ km bane. KMN 6007.
Hårby teglværk	Assens	Haarby teglværk, Signekær teglværk	I drift ca 1880 - 1953. 500 mm bane.
Krengerup teglværk	Assens	Frederikslund teglværk	Se Frederikslund teglværk.
Langsted teglværk	Assens		I drift ca 1798 - 1916.
Lilleskov teglværk	Assens		I drift 1905 - 1983. 600 mm. I dag museum med 400 m bane. PM 332. PM 337. KM 81.
Lundegård teglværk	Assens		I drift 1934 - 1967. 600 mm. PM og KMN lok.
Skalbjerg teglværk	Assens		I drift ca 1846 - 1966. 700 mm. PM 2. KMN 6001.
Stejlebjerg teglværk	Assens	Assens teglværk	Se Assens teglværk.
Tommerup teglværk	Assens		I drift 1910 - 1992. 700 mm. 1 km bane nedlagt ca 1970. Nagbøl lok, Deutz 10019.
Vedstårup teglværk	Assens	Strøjer teglværk, Vedstaarup teglværk	I drift 1873 - i dag. 500 meter bane.
Ballerup teglværk	Ballerup		I drift 1900 - 1917.
Egebjerg teglværk	Ballerup		I drift 1904 - 1969. Nedrevet 1970. 600 mm. 400 meter spor. PM 184.
Petersminde teglværk	Ballerup		I drift ca 1872 - ca 1920.
Donslund teglværk	Billund		I drift ca 1875 - ca 1925.
Katrinebjerg teglværk	Billund		I drift 1914 - 1967. 600 mm. PM 295.
Kirkeby teglværk	Billund	Sdr. Omme teglværk	Se Sdr. Omme teglværk.
Sdr. Omme teglværk	Billund	Kirkeby teglværk	I drift 1895 - 1960. 700 mm bane fra ca 1918.
Skødebjerg teglværk	Billund		I drift 1929 - ca 1934.
Gulev teglværk	Bjerringbro		Smalspor i 1899.
Allinge teglværk	Bornholm		I drift 1892 - 1971. Brændt 1971. 600 mm.
Bornholms Kul og teglværker	Bornholm		785 mm. Fra 1889 Hasle Klinker- og Chamottestensfabrik A/S.
Bornholms Lervarefabrik	Bornholm	Bornholms Teglværk	I drift 1890 - 1945. Fra 1945 Bornholms Teglværk. 500 m bane.
Bornholms Teglværk	Bornholm	Bornholms Lervarefabrik	I drift 1945 - 1975. Omdøbt 1945 fra Bornholms Lervarefabrik. 500 m bane. Sidespor fra DBJ.
Rønne teglværk	Bornholm		I drift 1793 - 1969. Nedrevet 1974. Smalspor fra før 1914.
Brønderslev teglværk	Brønderslev		I drift 1883 - 1967. 600 mm.
Dorf teglværk	Brønderslev	Holtet teglværk	Se Holtet teglværk.
Dronninglund teglværk	Brønderslev
Gerå teglværk	Brønderslev		I drift ca 1857 - ca 1916.
Hollensted teglværk	Brønderslev		I drift 1849 - ca 1930.
Holtet teglværk	Brønderslev	Dronninggård teglværk, Dorff teglværk	I drift 1847 - 1936.
Hvilshøj teglværk	Brønderslev		I drift 1839 - ca 1924.
Røgelhede teglværk	Brønderslev		I drift 1911 - ca 1965.
Store Bouet teglværk	Brønderslev		I drift ca 1856 - ca 1908.
Bjældkjærgård teglværk	Egedal	Søsum teglværk, Bjellekær teglværk	Fra 1924 Søsum teglværk.
Fluebjerggård teglværk	Egedal		I drift 1852 - 1924. 1924 til Søsum teglværk.
Ganløse teglværk	Egedal	Linds teglværk	I drift 1945 - 1971. Brændt 24/4-71. 200 m bane. 2 lok solgt 1957.
Kalveholm teglværk	Egedal		I drift 1931 - ca 1948. 600 mm.
Linds teglværk	Egedal	Ganløse teglværk	Se Ganløse teglværk.
Søsum teglværk	Egedal	Bjældkjærgård teglværk	I drift 1924 - ca 1960. Nedrevet 1984. 600 mm. 2 km spor. PM 354, Deutz 9985.
Bramminge teglværk	Esbjerg		I drift 1896 - 1971. Brændt 1944. 600 mm bane fra før 1934.
C. Lunds teglværk	Esbjerg	Esbjerg Teglværk	I drift 1870 - 1969. Brændt 1968. Kaldt Esbjerg Teglværk efter ca 1932. 600 mm. KMN 6101. Deutz 36178.
Ernsts teglværk	Esbjerg	Esbjerg og Møllers teglværk	Se Esbjerg teglværk.
Esbjerg Tagstensfabrik	Esbjerg		I drift 1910 - 1952.
Esbjerg teglværk	Esbjerg	Møllers og Ernsts teglværk	I drift 1848 - 1932. Brændt 1932. Se også C. Lunds teglværk.
Frisvad teglværk	Esbjerg		600 mm.
Gammelby teglværk	Esbjerg		I drift 1935 - 1967. Brændt 1967.
Gesten teglværk	Esbjerg	Gjesten teglværk	I drift 1900 - 1940. 500 mm bane fra ca 1930.
Måde teglværk	Esbjerg		I drift 1895 - 1970. 600 og 700 mm. KMN 357. KMN 5827. KMN 6104.
Møllers teglværk	Esbjerg	Esbjerg og Ernsts teglværk	Se Esbjerg teglværk.
Paulsens teglværk	Esbjerg		Smalspor. Nedrevet 1918.
Rebelsig teglværk	Esbjerg		I drift 1850 - 1970. Brændt 1919. Nedrevet 2001. 600 mm. bane nedlagt 1965. Nagbøl lok.
Villemoes teglværk	Esbjerg		I drift 1971 - i dag. Lourupvej 2, 6690 Gørding.
Faxe Damp teglværk	Fakse	Vråmose teglværk	1873 - 1902. Senere til Vråmose Teglværk?
Faxe teglværk	Fakse		I drift 1890 - 1965. 792 mm.
Høsten teglværk	Fakse		I drift 1879 - ca 1982. Måske bane.
Lystrup teglværk	Fakse		I drift 1874 - 1924.
Teestrup teglværk	Fakse		I drift ca 1870 - ca 1919.
Vråmose teglværk	Fakse	Faxe Damp teglværk	792 mm bane.
Grundfør teglværk	Favrskov		I drift 1955 (1944) - 1979. 600 mm. KM. KM 85.
Hvorslev teglværk	Favrskov		I drift 1898 - 1970. 700 mm. Bane i drift 1921 - 1960.
Sofienlund teglværk	Favrskov		I drift 1856 - 1972. 600 mm. Bane nedlagt før 1969.
Ødum teglværk	Favrskov		I drift ca 1892 - 1989. Brændt 1985. Nedrevet 2006. 785 mm.
Humlebæk teglværk	Fredensborg		I drift 1908 - 1943. Brændt 1943. 600 mm. Lergrav med læsserampe ved Niverød.
Karlebo teglværk	Fredensborg	Niverødgård teglværk	I drift 1908 - 1974 (1976). 700 mm. PM 122. HMK lok. Lok 12 fra LNM, Hundested.
Niverød teglværk	Fredensborg	P.Koefods teglværk, Simondsens teglværk	I drift 1838-1958. Lå 600 meter nord for Nivågård teglværk. Bane til DSB station Nivå anlagt 1908.
Niverødgård teglværk	Fredensborg	Karlebo teglværk	Se Karlebo teglværk.
Nivågård teglværk	Fredensborg		I drift 1701-1980. Teglværksvej 23, Nivå. Bane fra værk til DSB station Nivå 1906-37. Bane nedlagt 1963. 700 mm. I dag museum. Lokomotiver: PM 139. PM 385.
P.Koefods teglværk	Fredensborg	Niverød teglværk, Simondsens teglværk	Se Niverød teglværk.
Prøvelyst teglværk	Fredensborg		I drift 1935-2008. Karlebovej 59, Hillerød. Brændt 1963 og 2002. 600 mm. 1½ km bane. Diema 1060. PM 139. KMN lok.
Simonsens teglværk	Fredensborg	P.Koefods teglværk, Niverød teglværk	Se Niverød teglværk.
Sølyst teglværk	Fredensborg		I drift 1856-1981. Lå 600 meter nord for Nivågård teglværk. Bane til DSB station Nivå anlagt 1908. 615 mm. PM 66. PM 70. PM 131. KM 109. JWE 108. JWE 112.
Fredericia teglværk	Fredericia		I drift 1899 - 1926. Smalspor i 1903.
Hagenør teglværk	Fredericia		I drift 1899 - 1964. 600 mm. PM 125.
Lyngsodde teglværk	Fredericia	Lyngs Odde teglværk	I drift 1852 - ca 1964. Spor og udskibningsbro i 1890. 750 meter 600 mm bane.
Mølledals teglværk	Fredericia		Åbnet før 1907. Smalspor 1910. Til salg 1910.
Dybvad teglværk	Frederikshavn		I drift 1898 - 1980. 500 meter bane nedlagt ca 1970. 600 mm. PM 443.
Kvissel teglværk	Frederikshavn	Nørrebroen teglværk	I drift ca 1854 - ca 1962.
Ravnshøj teglværk	Frederikshavn		I drift 1908 - ca 1960.
Siverslet teglværk	Frederikshavn		I drift ca 1851 - ca 1900.
Sysselhaven teglværk	Frederikshavn		I drift ca 1841 - ca 1968. Bane åbnet 1907?
Volstrup teglværk	Frederikshavn		I drift 1898 - i dag. 625 mm, fra 1963 600 mm. 1.500 meter bane nedlagt ca 1970. Lindhardt 2, PM 71.
Dyrnæs teglværk	Frederikssund		I drift 1872-1890. Ca 450 meter anlægsbro med spor i Roskilde fjord. Muligvis i brug indtil 1932. Dyrnæs molen ligger der fortsat.
Selsø teglværk	Frederikssund		I drift 1858 - ca 1949. 100 meter 600 mm bane.
Slangerup teglværk	Frederikssund		I drift 1845 - 1923.
Vassingerød teglværk	Frederikssund		I drift 1847 - 1972.
Farum teglværk	Furesø		I drift ca 1899 - ca 1923.
Stavnsholt teglværk	Furesø		I drift 1930 - 1941. 700 mm. Bane 1930-42. 2 motorlok.
Vester Hæsinge teglværk	Fåborg		Tipvogne i 1907.
Brahetrolleborg teglværk	Fåborg - Midtfyn		I drift ca 1800 - ca 1907.
Fjellerup teglværk	Fåborg - Midtfyn	Pjece Bladstrup teglværk	I drift ca 1896 - 1955. Nedrevet 1962. 1 km bane.
Horne teglværk	Fåborg - Midtfyn		I drift 1898 - 1961. 600 mm.
Ryslinge teglværk	Fåborg - Midtfyn		I drift 1898 - 1956. 600 mm. 1,2 km bane. KM 81.
Dysseværket teglværk	Gentofte	Dyssegård Teglværk	I drift 1897 - 1918.
Tjørnegårdens teglværk	Gentofte		I drift 1848 - 1918.
Ørnegård teglværk	Gentofte		I drift 1874 - 1919.
Kappelevgård teglværk	Greve		I drift 1874 - 1920.
Dronningmølle teglværk	Gribskov	Villingebæk teglværk	I drift 1897 - 1944. Brændt 1929. Nedrevet 1947. 700 mm. HMK 2. PM lok.
Dønnevælde teglværk	Gribskov	Faksemose teglværk	I drift 1849 - 1973. Betontagstensfabrik fra 1972.
Helsinge teglværk	Gribskov		I drift 1898 - ca 1966. 600 mm. PM lok.
Lydshøjgård teglværk	Gribskov		I drift 1870 - ca 1904.
Mårum teglværk	Gribskov		I drift 1906 - 1990. 600 mm. 2 motorlok.
Pedershvile teglværk	Gribskov	Helsinge Teglværk	I drift 1933 - i dag. Rørmosevej 85, Helsinge. 700 mm. Bane åbnet 1933. PM 105. PM 135. HMK 1.
Tisvilde teglværk	Gribskov		I drift 1907 - 1917.
Villingebæk teglværk	Gribskov	Dronningmølle teglværk	Se Dronningmølle teglværk.
Eget teglværk	Guldborgsund		I drift ca 1837 - ca 1937.
Grængegårds teglværk	Guldborgsund		I drift 1867 - ca 1963. Nedrevet 1969. 600 mm. 2 km bane. 4 motorlok.
Hanemosegård teglværk	Guldborgsund		I drift 1877 - 1963. 500 mm.
Horbelev teglværk	Guldborgsund	Maglemose teglværk	I drift ca 1871 - ca 1921.
Idalund teglværk	Guldborgsund		I drift 1813 - ca 1968. 600 mm. 1 km bane. Nagbøl lok. Åbnet 1876.
Klokkemose teglværk	Guldborgsund		I drift 1913 - ca 1955. 700 mm.
Krungerup teglværk	Guldborgsund		I drift ca 1787 - ca 1944.
Maglemose teglværk	Guldborgsund	Horbelev teglværk	Se Horbelev teglværk.
Nykøbing Falster teglværk	Guldborgsund		I drift ca 1885 - 1940. Brændt 1913. Måske bane.
Ole Andersens teglværk	Guldborgsund		I drift 1867 - 1918.
Oure teglværk	Guldborgsund		I drift 1874 - 1918. Smalspor og skibsbro. Nedrevet 1918.
Særslev teglværk	Guldborgsund		I drift 1863 - ca 1923.
Tåderup teglværk	Guldborgsund		I drift 1844 - 1966.
Ønslev teglværk	Guldborgsund		I drift ca 1887 - 1920.
Fredsted teglværk	Haderslev		I drift ca 1860 - ca 1973.
Gram teglværk	Haderslev		I drift 1578 - 1985. 600 mm. PM 91. Diema 3219. KMN 563.
Grøftholdts Teglværk	Haderslev		Smalspor i 1911.
Haderslev teglværk	Haderslev		I drift 1899 - 1950.
Boring teglværk	Hedensted		I drift 1898 - 1932.
Daugård teglværk	Hedensted		I drift 1847 - 1925.
Hyrup Teglværksgård	Hedensted		I drift 1869 - 1924.
Juelsminde teglværk	Hedensted		I drift 1898 - 1969. 700 mm. Sidespor fra HJJ. KMN 543.
Løsning teglværk	Hedensted		I drift 1870 - 1919. Smalspor.
Skovbankgård teglværk	Hedensted	Tørring teglværk	I drift 1907 - 1981. 600 mm. 600 meter bane. Nagbøl 551.
Stenderup teglværk	Hedensted		I drift 1845 - 1965. 785 mm. Sidespor fra HJJ. JWE 111.
Stobberup teglværk	Hedensted		I drift 1881 - 1918.
Tørring teglværk	Hedensted	Skovbankgård teglværk	Se Skovbanksgård teglværk.
Ølsted teglværk	Hedensted		I drift 1887 - 1927. Smalspor. Nedrevet 1927.
Gurreholm teglværk	Helsingør		I drift 1916 - 1939.
Kvistgård teglværk	Helsingør		I drift ca 1888 - 1917.
Nøjsomhed teglværk	Helsingør		I drift 1853 - ca 1920.
Ålsgårde teglværk	Helsingør	Hellebæk teglværk	I drift 1874 - 1922.
Birk teglværk	Herning		I drift ca 1872 - ca 1920.
Bjødstrup teglværk	Herning		I drift 1934 - ca 1961. 600 mm.
Feldborg teglværk	Herning	Hagebrogård teglværk	I drift ca 1886 - 1968. 600 mm bane nedlagt 1962.
Grønbjerg teglværk	Herning		I drift 1910 - ca 1979. 600 mm. KM 58
Herningby teglværk	Herning		I drift 1907 - ca 1945.
Kibæk teglværk	Herning		I drift ca 1892 - ca 1928.
Kodal teglværk	Herning		I drift 1904 - ca 1935.
Kærsgård teglværk	Herning		I drift ca 1899 - ca 1928.
Langvadbjerg teglværk	Herning		I drift 1898 - 1964. 600 mm bane fra 1898.
Møltrup teglværk	Herning		I drift ca 1874 - ca 1964.
Staulund teglværk	Herning		I drift ca 1889 - ca 1920.
Sønderlund teglværk	Herning		I drift 1909 og 1923.
Visgård teglværk	Herning		I drift ca 1878 - 1965. 600 mm. 300 meter bane.
Borup teglværk	Hillerød		I drift 1898 - 1988. 800 mm. Normalsporet sidespor fra HFHJ. PM 354. KMN lok.
Gadevang teglværk	Hillerød		I drift 1795 - 1918. 680 mm bane.
Hammersholt teglværk	Hillerød		I drift 1834 - 1990. 785 mm indtil 1919, derefter 900 mm. Bane nedlagt 1969. Lok 6. 2 motorlok nr 9 og 21.
Hillerød teglværk	Hillerød		I drift 1890 - 1991. Frydenborgvej 27. 680 mm bane til lergrav. Normalsporet sidespor fra GDS.
Sofienborg teglværk	Hillerød	Ullerød teglværk	1890 - ca 1917. Se Ullerød teglværk.
Ullerød teglværk	Hillerød	Sofienborg teglværk	I drift ca 1898 - ca 1948. 500 meter bane i 1902. L. Nielsen lok.
Bindslev teglværk	Hjørring		I drift 1914 - 2008. Ågade 16.
Bøgsted teglværk	Hjørring	Astrup teglværk	I drift ca 1870 - 1914.
Eskjær teglværk	Hjørring		I drift 1854 - 1976.
Fuglsig teglværk	Hjørring		I drift ca 1856 - 1988.
Gølstrup teglværk	Hjørring	Gjølstrup teglværk	I drift ca 1858 - 1985. 600 mm.
Harken teglværk	Hjørring		Smalspor i 1955.
Harridslev teglværk	Hjørring		I drift 1893 - 1964.
Hirtshals teglværk	Hjørring	Lilleheden teglværk	I drift ca 1850 - ca 1936.
Hvidegård teglværk	Hjørring		I drift 1905 - 1966.
Hæstrup teglværk	Hjørring		I drift 1907 - 1969. 600 mm. 1 kilometer bane. Åbnet 1911.
Ilbro teglværk	Hjørring		I drift 1908 - 1960.
Mygdal teglværk	Hjørring	Fælledgård teglværk	I drift 1907 - 1970. Skagen Landevej 435. Bane.
Rønnovsholm teglværk	Hjørring		I drift 1836 - 1978.
Sindal teglværk	Hjørring		I drift 1905 - i dag. Fr. Hjort A/S. 600 mm. Bane nedlagt ca. 1965. PM 317.
Sindallund Aktieteglværk	Hjørring		I drift 1906 - 1925.
Stensbæk teglværk	Hjørring		I drift ca 1854 - ca 1914.
Tversted teglværk	Hjørring		I drift ca 1890 - ca 1904? 200 meter bane nedlagt før 1969.
Tårs teglværk	Hjørring		I drift 1899 - 1971.
Vrå teglværk	Hjørring		I drift 1906 - 1971. 600 mm. PM 317.
Jyderup teglværk	Holbæk		I drift ca 1825 - 1918. Smalspor. 6 tipvogne til salg.
Knabstrup teglværk	Holbæk		I drift 1856 - 1980. 730/750 mm. PM 150. Deutz 8852. Deutz 10204. 3 egne benzinmotorlok.
Tølløse teglværk	Holbæk		I drift 1898 - ca 1965. 800 mm bane.
Undløse teglværk	Holbæk		I drift 1869 - 1977. 600 mm bane.
Domdal teglværk	Holstebro		I drift ca 1904 - ca 1920.
Fladmose teglværk	Holstebro		I drift ca 1854 - ca 1965. Måske bane.
Hasselholt teglværk	Holstebro		I drift 1899 - ca 1976. 600 mm (1907).
Måbjerg teglværk	Holstebro	Sønderlund teglværk	I drift ca 1888 - ca 1925.
Sevel teglværk	Holstebro		I drift 1907 - ca 1930. Smalspor i 1918.
Skærum Mølle teglværk	Holstebro	Vosborg teglværk	I drift 1879 - 1957. 600 mm. 4 motorlok. Ellok fra 1909. 500 mm spor i 1935.
Trasbjerg teglværk	Holstebro		I drift ca 1906 - 1977. Måske bane nedlagt 1955.
Bygholm teglværk	Horsens		I drift 1650 - 1996. 600 og 700 mm. Bane nedlagt ca 1959. KMN 552.
Gammelstrup teglværk	Horsens		I drift 1900 - 1967. 585 mm bane.
Hessellund teglværk	Horsens		I drift 1856 - 1948. 500 mm bane.
Hovedgård teglværk	Horsens		I drift ca 1855 - 1969. Gl Århusvej 45. 600 mm. PM 236. PM 353. JWE.
Lundum teglværk	Horsens		I drift 1843 - 1959. Bane.
Hakkemose teglværk	Høje Tåstrup		I drift 1847 - 1915. Smalsporsbane.
Hedehus-Teglværket	Høje Tåstrup		I drift 1896 - 1971. 785 mm bane fra 1905. 2 motorlok fra Hh.
Tåstrup teglværk	Høje Tåstrup	Arbejdernes Boligforenings og Klovtofte teglværk	I drift 1896 - 1957. PM 1930 lok.
Brande teglværk	Ikast - Brande		I drift ca 1883 - 1971. Bane nedlagt 1966.
Branduhre teglværk	Ikast - Brande	Store Liim teglværk	I drift ca 1891 - ca 1916.
Ejstrupholm teglværk	Ikast - Brande		I drift 1908 - 1971. Måske bane.
Hundshøj teglværk	Ikast - Brande	Sandfeldbjerg teglværk	I drift ca 1857 - 1921.
Højris teglværk	Ikast - Brande		I drift 1906 - 1962. Måske bane.
Klovborg teglværk	Ikast - Brande		I drift ca 1838 - ca 1926.
Nørre Snede teglværk	Ikast - Brande	Stenkær teglværk	I drift ca 1903 - ca 1965.
Sandvad teglværk	Ikast - Brande		I drift ca 1833 - ca 1925.
Stalgård teglværk	Ikast - Brande		I drift ca 1896 - 1940.
Alstrup teglværk	Jammerbugt		I drift ca 1904 - ca 1914.
Brovst teglværk	Jammerbugt		I drift 1906 - 1982. Brændt 1930. Genopført 1932. Brændt 1968.
Jetsmark teglværk	Jammerbugt		I drift ca 1907 - ca 1920.
Pandrup teglværk	Jammerbugt		I drift 1904 - 1954. 600 mm.
Saltum teglværk	Jammerbugt	Saltum Dampteglværk	I drift 1908 - 1972. 600 mm bane 1908-54.
Skovsgård teglværk	Jammerbugt	Torslev teglværk	I drift 1896 - 1967. 600 mm.
Skræm teglværk	Jammerbugt		I drift ca 1892 - ca 1917.
Ålegård Hede teglværk	Jammerbugt		I drift ca 1905 - ca 1925.
Faurbo teglværk	Kalundborg		I drift 1880 - ca 1968. 600 mm bane i 1931. JWE lok + tipvogne til salg 1959.
Forsinge teglværk	Kalundborg		I drift 1898 - 1917.
Gørlev teglværk	Kalundborg	Birkemosegård teglværk	I drift 1880 - ca 1965. Helsingevej 19. Smalsporsbane.
Kallerup teglværk	Kalundborg	Refsnæs teglværk, Røsnæs teglværk	I drift 1912 - ca 1965. Nedrevet 1983. 600 mm. Bane nedlagt 1975? JWE 59.
Kalundborg teglværk	Kalundborg	Ubberup teglværk	Se Ubberup teglværk. Tingvejen 7
Knudstrup teglværk	Kalundborg		I drift ca 1848 - ca 1920.
Mullerup teglværk	Kalundborg		I drift 1885 - 1917. Kirke Helsinge Strandvej 23.
Ubberup teglværk	Kalundborg	Kalundborg teglværk	I drift 1885 - ca 1990. 600 mm bane i 1909. Fra 1983 Kalundborg teglværk? JWE lok.
Revninge teglværk	Kerteminde		I drift ca 1854 - 1919.
Hejlsminde teglværk	Kolding		I drift ca 1830 - 1919. Teglgårdsvej 10.
Hollænders teglværk	Kolding	Kolding teglværk	I drift 1874 - 1973. Flyttet 1973 til Skartved. 600 mm bane 1954-73. PM 458. KMN 6007.
Lunderskov teglværk	Kolding		I drift 1898 - 1926. Smalspor. Iver Dahlsvej 6.
Seest teglværk	Kolding	I.A.Hansen, Virkelyst og Kolding Aktie teglværk	I drift 1840 - 1966. 500 og 600 mm.
Skartved teglværk	Kolding	Hollænders 2 teglværk	I drift 1973 - 1980. Flyttet 1973 fra Hollænders teglværk.
Aldersro teglværk	København		I drift 1856 - ca 1910. Smalspor.
Brønshøj teglværk	København	Københavns Stenfabrik	I drift 1903 - 1919.
Frederiksholms teglværk	København		I drift 1871 - ca 1918. Damplokomotiver 820 eller 940 mm.
Hegnetslund teglværk	Køge		I drift 1892 - 1943.
Dageløkke teglværk	Langeland		I drift 1868 - 1968.
Rudkøbing teglværk	Langeland		I drift 1847 - 1926.
Skullerupholm teglværk	Lejre		I drift 1788 - 1965. Brændt 1965. Måske bane.
Ellemose teglværk	Lemvig		I drift 1862 - ca 1957. Tipvogne og lokomotiv til salg.
Lemvig teglværk	Lemvig		I drift 1839 - 1971. 700 meter 500 mm bane.
Strande teglværk	Lemvig	Søvang teglværk	I drift 1895 - ca 1939.
Bursø teglværk	Lolland		I drift 1900 - 1918.
Fuglse teglværk	Lolland		I drift 1872 - ca 1921.
Helgenæs teglværk	Lolland		I drift 1857 - 1980. 600 mm.
Højbygård teglværk	Lolland		I drift ca 1873 - ca 1923.
Lyngby teglværk	Lyngby		Nedlagt 1893. 2 tipvogne, 350 fod spor.
Gundestrup teglværk	Mariagerfjord		Bane nedlagt 1968.
Hostruphuse teglværk	Mariagerfjord	Hostrup teglværk	I drift ca 1843 - ca 1949. 600 mm.
Hvornum teglværk	Mariagerfjord		I drift 1874 - ca 1979.
Mylenberg teglværk	Mariagerfjord	Mylenberg Ladegård	I drift ca 1887 - ca 1965. 700 mm.
Revsbæk teglværk	Mariagerfjord	Refsbæk teglværk, Rævsbæk teglværk	I drift ca 1855-1962. 600 mm bane i 1912. Sidespor fra RHJ 1884-1962.
Stinesminde teglværk	Mariagerfjord		I drift 1845 - 1954. Måske bane.
Uhrenholt teglværk	Mariagerfjord	Hadsund teglværk	I drift 1930 - 1968. 700 mm bane.
Vindø teglværk	Mariagerfjord	Hobro teglværk	I drift ca 1850 - . Blåkildevej 19. 600 mm. 2 lok.
Visborg teglværk	Mariagerfjord		I drift ca 1875 - ca 1965.
Ejby teglværk	Middelfart		I drift 1858 - 1980. 600 mm. KMN 6003. Sidespor fra Ejby station. Flyttet ca 1964 til Algade 15B.
Hønneruplund teglværk	Middelfart		I drift ca 1847 - 1919.
Kavslunde teglværk	Middelfart		I drift 1841 - ca 1919.
Ejerslev Molerværk	Morsø		I drift 1920 - i dag. 600 mm. PM 220.
Juelsgård teglværk	Morsø	Morsø teglværk	Åbnet 1850. Fra 1912 Morsø teglværk. Bane.
Morsø teglværk	Morsø	Juelsgård teglværk	I drift 1912 - 1980. 600 mm.
Skarrehage Molerværk	Morsø		I drift 1912 - i dag. Bane.
Sundby Mors Molerværk	Morsø		I drift 1890 - 1979.
Vestmors teglværk	Morsø		I drift 1913 - ca 1967.
Floes teglværk	Norddjurs		I drift 1858 - 1920.
Gjesingholm teglværk	Norddjurs	Løvenholm teglværk (1)	I drift ca 1639 - 1959.
Løvenholm teglværk (2)	Norddjurs	Georgsminde teglværk	I drift ca 1843 - ca 1945.
Rebæk teglværk	Norddjurs	Benzon teglværk	I drift 1826 - ca 1916.
Trustrup teglværk	Norddjurs		I drift ca 1843 - 1925.
Bladstrup teglværk	Nordfyn		I drift 1889 - 1940. Bane fra 1932. Ovn flyttet 1952 til Den Fynske Landsby.
Bårdesø teglværk	Nordfyn	Einsidelborg teglværk	I drift ca 1827 - 1926.
Farstrup teglværk	Nordfyn		I drift 1911 - ca 1923.
Hemmerslev teglværk	Nordfyn		I drift 1896 - 1999. Maderupvej 112. 200 meter bane.
Kosterslev teglværk	Nordfyn		I drift 1823 - ca 1940.
Søndersø teglværk	Nordfyn		I drift 1869 - ca 1923.
Torup teglværk	Nordfyn		I drift ca 1885 - 1918.
Vedby teglværk	Nordfyn		I drift 1869 - 1938.
Gadstrup teglværk	Nr. Åby		Nedlagt 1912. 2 tipvogne, 400 alen spor.
Ellinge teglværk	Nyborg		I drift ca 1886 - ca 1918.
Kragelund teglværk	Nyborg		I drift ca 1889 - ca 1923.
Lerseygård teglværk	Nyborg		I drift 1898 - 1920. Bane (1903).
Tårup teglværk	Nyborg		I drift ca 1854 - ca 1924.
Ålykke teglværk	Nyborg	Avnslev teglværk	I drift ca 1892 - ca 1920.
Fensmark teglværk	Næstved	Holmegård teglværk	I drift 1834 - ca 1923.
Fyrendal teglværk	Næstved	Tornemark teglværk, Fuirendal teglværk	I drift 1832 - ca 1923.
Haldagerlille teglværk	Næstved		Smalspor i 1913.
Karrebækstorp teglværk	Næstved		I drift 1856 - 1967. 600 mm. Bane nedlagt 1962. Kastrup lok.
Ladby teglværk	Næstved		I drift ca 1840 - 1970. 600 mm.
Ladbygård teglværk	Næstved		I drift 1840 - ca 1940.
Næsbyholm teglværk	Næstved	Vrå teglværk	I drift ca 1823 - ca 1923.
Sandagergård teglværk	Næstved	Tyvelse teglværk	I drift 1934 - 1978. Tyvelsevej 57. 700 mm. 1 km bane. KM 106.
Sandby teglværk	Næstved		I drift 1830 - 1966. Sandbyvej 25. 600 mm.
Snesere teglværk	Næstved		I drift 1899 - ca 1965. 600 mm. JWE lok.
Sparresholm teglværk	Næstved		I drift 1856 - ca 1920.
Christianslund teglværk	Odder	Randlev Teglværk	I drift 1883 - 1973. 600 mm. 300 meter bane. Carl Jensen lok.
Odense Dampteglværk	Odense		I drift ca 1898 - 1918.
Ravnebjerg teglværk	Odense		I drift 1935 - 1967. Bredingsgyden 10. 700 mm.
Sankt Jørgens teglværk	Odense		I drift 1857 - 1923.
Asnæs teglværk	Odsherred	Asnæs dampteglværk	I drift 1898 - 1975. Flyttet 1934 til Høvevej 43B. 600 mm. Kastrup lok.
Birkemosegård teglværk	Randers		I drift ca 1907 - ca 1922.
Bjellerup teglværk	Randers		I drift 1897 - 1922. 600 mm. 1 km bane. Sidespor fra RHJ 1902-1922.
Carlsberg teglværk	Randers	Haslund teglværk	I drift 1855 - 1980. 600 mm.
Fårup teglværk	Randers		I drift ca 1841 - 1974. 600 mm. 1 km bane.
Sønderbæk teglværk	Randers		I drift ca 1883 - ca 1919.
Tånum teglværk	Randers		I drift 1890 - 1965. 600 mm. 600 meter bane nedlagt 1960.
Østervang teglværk	Randers		I drift ca 1850 - 1911.
Albæk teglværk	Rebild		I drift ca 1896 - 1918.
Smidie teglværk	Rebild		I drift 1857 - ca 1947.
Terndrup teglværk	Rebild		I drift ca 1887 - 1917.
Alkærsig teglværk	Ringkøbing - Skjern		I drift 1862 - 1969. 700 mm. PM 368. PM 433.
Foersom teglværk	Ringkøbing - Skjern		I drift 1872 - 1976.
Odderup teglværk	Ringkøbing - Skjern		I drift 1852 - ca 1960. 600 mm.
Trøstrup teglværk	Ringkøbing - Skjern		I drift 1909 - ca 1985. Skjernvej 39. 600 mm.
Videbæk teglværk	Ringkøbing - Skjern		I drift ca 1907 - ca 1926.
Benløse teglværk	Ringsted		I drift ca 1880 - ca 1923.
Sigersted teglværk	Ringsted		I drift 1898 - 1971. Sorøvej 187. 600 mm bane nedlagt 1971. Jung 7325
Tvindelstrup teglværk	Ringsted		I drift 1899 - 1918.
Kamstrup teglværk	Roskilde		I drift 1857 - 1974. Øde-Hastrup-Vej 73. 500 mm.
Klonemose teglværk	Roskilde		Nedlagt 1918. 600 mm.
Birkerød Lille teglværk	Rudersdal		I drift 1851 - 1929.
Lauridsens teglværk	Rudersdal	Birkerød teglværk	I drift ca 1870 - 1938.
Tornevang teglværk	Rudersdal		I drift ca 1893 - 1959. Bane.
Brundby teglværk	Samsø		I drift 1896 - ca 1965. Teglværksvej 40. Bane.
Holmsborg teglværk	Samsø		I drift 1856 - ca 1916.
Anebjerg teglværk	Silkeborg		I drift 1907 - 1980. Brændt 1943.
Ans kalk- og teglværk	Silkeborg		I drift ca 1878 - 1930.
Bøgild teglværk	Silkeborg		I drift 1873 - ca 1976. Lysbrogade 19. 700 mm. JWE lok.
Charlottenlund teglværk	Silkeborg		I drift ca 1849 - ca 1943. Komosevej 13. Måske bane.
Funder Skovhuse teglværk	Silkeborg		I drift ca 1891 - 1942.
Funderskov teglværk	Silkeborg		I drift ca 1892 - ca 1917.
Gjern teglværk	Silkeborg		I drift 1908 - 1971. Teglværksvej 20. 600 mm. PM lok.
Katrinedal teglværk	Silkeborg		I drift 1872 - 1967. Svinsbjergvej 2. Bane nedlagt 1967.
Kjellerup teglværk	Silkeborg		I drift ca 1891 - ca 1923.
Lysbro teglværk	Silkeborg		I drift 1875 - 2001. 600 mm. PM 72. PM 127.
Pårup teglværk	Silkeborg		I drift 1921 - 1976. Måske bane.
Silkeborg Aktieteglværk	Silkeborg		I drift 1899 - 1942.
Silkeborg teglværk	Silkeborg		I drift 1900 - ca 1986. 700 mm bane nedlagt 1942.
Sinding teglværk	Silkeborg		I drift ca 1870 - 1965.
Trust teglværk	Silkeborg		I drift 1851 - 1920.
Vinderslevgård teglværk	Silkeborg		I drift ca 1868 - ca 1965. 600 mm.
Ørnsø teglværk	Silkeborg		I drift 1853 - 1933.
Galten teglværk	Skanderborg	Overskovslund teglværk	I drift 1877 - 1993. Silkeborgvej 109. 770 mm. 1,5 km bane nedlagt 1965. PM 290.
Hørning teglværk	Skanderborg		Smalspor ca 1910.
Limbjerggård teglværk	Skanderborg		I drift ca 1857 - ca 1950.
Lynghøj teglværk	Skanderborg		I drift 1877 - 1971. Nedrevet 1972. 500 mm. PM 157.
Nygårde teglværk	Skanderborg		I drift 1870 - 1939.
Stilling teglværk	Skanderborg		I drift 1876 - 1941.
Branden teglværk	Skive	Selde teglværk	I drift 1898 - 1968. Fur Landevej 118. Måske bane.
Gammelgård teglværk	Skive		I drift 1908 - 1974. 600 mm.
Grundvad teglværk	Skive		I drift 1896 - ca 1960. 600 mm.
Gyldendal teglværk	Skive	Vester Hærup teglværk	I drift 1908 - 1971. Nedrevet 1973. 600 mm.
Harders teglværk	Skive		I drift ca 1874 - 1930. Smalspor 1903.
Hostrup teglværk	Skive		I drift ca 1766 - 1917. Hostrupvej 58. Måske bane.
Højris teglværk	Skive		600 mm.
Højslev teglværk	Skive	Østerriis teglværk	I drift 1898 - i dag. Viborgvej 231. 775 mm. PM 290. 5 lok.
Krabbesholm teglværk	Skive		Smalspor i 1900.
Nymølle teglværk	Skive		I drift 1848 - 1967. 770 mm.
Søby Teglværk	Skive		Måske bane fra 1907.
Tastumgård teglværk	Skive		I drift 1882 - 1917.
Vrå teglværk	Skive		I drift 1852 - ca 1916.
Antvorskov teglværk	Slagelse		I drift 1857 - 1970.
Frølund teglværk	Slagelse		I drift 1853 - 1928.
Kählers teglværk	Slagelse	Korsør teglværk	I drift 1852 - 1972. Brændt 1973. 700 mm. 1½ km bane nedlagt 1972. Normalsporet sidespor til DSB. 2 selvbyggede lok.
Pibeholm teglværk	Slagelse		I drift 1775 - 1918.
Svendstrup teglværk	Slagelse	Svenstrup teglværk	I drift 1856 - 1980. 600 mm. Normalsporet sidespor til DSB.
Tystofte teglværk	Slagelse		I drift 1874 - 1915. Teglværksvej 46.
Tårnborg teglværk	Slagelse		I drift 1869 - 1917. 800 mm. Normalsporet sidespor til DSB.
Kyringe teglværk	Sorø		I drift ca 1865 - 1978. 700 mm. Bane nedlagt 1965. Kyringevej 101.
Lauenborg teglværk	Sorø		I drift 1952 - 1962. Slagelsevej 32. Måske bane.
Munke Bjergby teglværk	Sorø		I drift 1867 - 1960. Brændt 1952. Måske bane.
Oldebjerg teglværk	Sorø		I drift 1923 - 1989. Topshøjvej 89. 700 mm. 1 km bane. PM 385. KM 106.
Orebo teglværk	Sorø		I drift 1756 - 2005. Orebovej 29. 600 mm. PM 184. JWE 68. JWE lok.
Ruds Vedby teglværk	Sorø		I drift 1904 - 1981. Slagelsevej 4B. 700 mm. PM 184. CJ 5. CJ 19.
Troelstrup teglværk	Sorø		I drift 1874 - 1919. Lysholm Alle 90.
Vandløse teglværk	Sorø	Fuglebjerggård teglværk	I drift ca 1883 - 1968 (eller 1975). 700 mm. 2 km bane. HMK 2.
Verup teglværk	Sorø		I drift 1856 - 1917. Smalspor.
Breinholt teglværk	Struer		I drift ca 1857 - ca 1943.
Kjeldsmark teglværk	Struer		I drift ca 1875 - 1918.
Odgård teglværk	Struer	Odgaard teglværk	I drift ca 1832 - 1915. Smalspor. Nedrevet 1916.
Overhoved teglværk	Struer		I drift 1881 - 1965. 500 og 600 mm. 700 meter bane.
Struer teglværk	Struer		I drift ca 1835 - 1936. 500 mm. 700 meter spor.
Buchs teglværk	Svendborg		I drift 1883 - ca 1922.
Egebjerg teglværk	Svendborg		I drift 1883 - 1974. 600 mm. Bane nedlagt ca 1963.
Gudbjerg teglværk	Svendborg		I drift ca 1885 - 1965. 500 meter bane.
Juelsbjerg teglværk	Svendborg		I drift 1897 - ca 1965.
Kirkeby teglværk	Svendborg		I drift 1898 - ca 1988. 600 mm. Bane nedlagt ca 1960.
Langhøj teglværk	Svendborg		I drift 1887 - 1977.
Petersminde teglværk	Svendborg	Stationsværket, Stenstrup teglværk	I drift 1867 - i dag. 600 mm. PM 266, Deutz 7529.
Stationsværket teglværk	Svendborg		I drift 1907 - ca 1965.
Stenstrup Ny teglværk	Svendborg		Lukket 1960.
Stenstrup teglværk	Svendborg	Petersminde teglværk, Stationsværket	600 mm. Lukket 1968. PM 302. PM 425. KMN 6002. Jung 9377.
Vejstrup teglværk	Svendborg		I drift ca 1858 - 1956.
Basse Jørgensen teglværk	Syddjurs	Mørke teglværk	I drift 1898 - ca 1965. 600 mm. 250 meter bane.
Ebeltoft teglværk	Syddjurs		I drift 1843 - 1916.
Kragelund teglværk	Syddjurs	Frederikslund teglværk	I drift ca 1789 - ca 1918. Måske bane.
Ommestrup teglværk	Syddjurs		I drift 1879 - 1975. 600 mm. 200 meter bane nedlagt ca 1975. 2 Nagbøl lok. KMN 360.
Pindstrup teglværk	Syddjurs		I drift ca 1900 - ca 1917.
Sofie-Amaliegård teglværk	Syddjurs		I drift ca 1823 - ca 1925.
Bachmanns teglværk	Sønderborg		I drift ca 1859 - 2010. Amtsvejen 23.
Benniksgård teglværk	Sønderborg		I drift 1836 - 1918.
Brendstoft teglværk	Sønderborg		I drift 1780 - ca 1914.
Brille teglværk	Sønderborg		I drift ca 1795 - 1922.
Carl Matzens teglværk	Sønderborg	Matzens teglværk, N.A.Matzens teglværk	I drift 1750 - i dag. 600 mm. 500 meter bane nedlagt 1970. JWE 83. Smøl lok.
Cathrinesminde teglværk	Sønderborg		I drift 1732 - 1968. Illerstrandvej 7, Broager. 600 mm. 2 motorlok fra Brdr. Micheelsen, Nybøl. I dag museum.
Egeskov teglværk	Sønderborg		I drift ca 1872 - 1928.
Gråsten teglværk	Sønderborg		I drift 1903 - i dag. 600 mm. PM 184. PM 430.
Grønland teglværk	Sønderborg		I drift 1777 - 1983. 600 mm. Bane nedlagt 1979. Fælles spornet med Island og Skodsbølmark teglværker. PM 149. PM 324. Diema 1986.
Gøllinggård teglværk	Sønderborg		I drift 1827 - 1947. Bane.
Hans Petersens teglværk	Sønderborg		I drift ca 1763 - 1936. 600 mm.
Hansens teglværk	Sønderborg		I drift ca 1768 - 1919.
Hüttmanns teglværk	Sønderborg		I drift 1816 - 1932.
Hølle teglværk	Sønderborg		I drift ca 1795 - 1922.
Iller teglværk	Sønderborg	Knutzens teglværk	I drift ca 1780 - 1938. Måske bane.
Island teglværk	Sønderborg		I drift 1764 - 1983. 600 mm. Bane nedlagt 1968. Fælles spornet med Grønland og Skodsbølmark teglværker. PM 149. PM 324. Diema 1986.
Jacob Thychsens teglværk	Sønderborg		I drift 1847 - 1918.
Jan Mayn teglværk	Sønderborg		I drift 1792 - 1919.
Jomfru Petersens teglværk	Sønderborg		I drift 1794 - 1919.
Kaptajn Petersens teglværk	Sønderborg		I drift 1769 - 1960.
Kæfers teglværk	Sønderborg	Pelzerhof teglværk	I drift ca 1903 - 1919.
Minde teglværk	Sønderborg	Sofiesminde teglværk	I drift 1769 - 1965. Brændt 1946. Nedrevet 1979. Måske bane.
Petersens teglværk	Sønderborg		I drift 1791 - i dag.
Rendbjerg teglværk	Sønderborg		I drift 1783 - 1928.
Schlaikier teglværk	Sønderborg		I drift 1750 - 1932.
Skodbølmark teglværk	Sønderborg		I drift ca 1857 - 1983. 600 mm. Fælles spornet med Island og Grønland teglværker.
Sottrupskov teglværk	Sønderborg		I drift ca 1779 - 1919.
Stoffers teglværk	Sønderborg		I drift 1830 - i dag.
Thyco Tychsens teglværk	Sønderborg		I drift ca 1857 - 1954.
Toft teglværk	Sønderborg		I drift 1765 - 1965. 600 mm.
Tornskov (Lille)	Sønderborg		I drift 1846 - 1933.
Tornskov teglværk	Sønderborg		I drift 1834 - 1981. 600 mm.
Tornskov teglværk	Sønderborg	Clausbruch teglværk	I drift 1846 - 1914. 600 mm.
Tychsens teglværk	Sønderborg		I drift 1850 - 2013. Måske bane.
Vesterled teglværk	Sønderborg		I drift 1844 - i dag. Vandmøllevej 1.
Helligsø teglværk	Thisted		I drift 1875 - i dag. Helligsøvej 15. Brændt 1957. 600 mm. bane nedlagt ca 1965.
Kvolsbjerg teglværk	Thisted		I drift ca 1900 - 1919.
Kvolsgaard teglværk, Bjerget	Thisted		I drift ca 1889 - ca 1942. Smalspor.
Landlyst teglværk	Thisted		I drift 1848 - 1969. 800 mm. JWE lok solgt 1969.
Limfjorden teglværk	Thisted	Vildsund teglværk	I drift 1906 - 1920.
Næssund teglværk	Thisted	Heltborg teglværk	I drift 1852 - 1983. Smalspor.
Sundby teglværk	Thisted		I drift 1850 - ca 1986. 600 mm.
Søvang teglværk	Thisted		I drift 1869 - 1969. Smalspor.
Ydby teglværk	Thisted		I drift ca 1880 - 2009. Ydby Stationsvej 2. 600 mm bane nedlagt ca 1959.
Arnum teglværk	Tønder		I drift 1954 - 1984. Stensbækvej 12.
Frifelt teglværk	Tønder		I drift 1898 - 1922. Måske bane.
J V Boysens teglværk	Tønder		I drift 1906 - 1925.
Løgumgård teglværk	Tønder		I drift ca 1650 - ca 1958.
Vinum teglværk	Tønder		I drift ca 1830 - ca 1944. 600 mm.
Visby teglværk	Tønder		I drift 1853 - 1914. Måske bane.
Baunhøj teglværk	Varde	Bavnhøj teglværk	I drift 1919 - 1957. 200 meter 600 mm spor. JWE lok.
Haltrup teglværk	Varde		I drift 1914 - 1946. 600 mm. Nedlagt 1946 og udstyr flyttet til Orten teglværk. 2 motorlok. Normalsporet sidespor til Gravlunde station på VaGJ.
Hesselho teglværk	Varde	Gårde teglværk	I drift ca 1800 - ca 1980. Måske bane.
Lunderup teglværk	Varde		I drift ca 1803 - ca 1936.
Nørre Nebel Maskin teglværk	Varde		I drift 1898 - 1969. 200 meter spor, nedlagt ca 1967.
Orten teglværk	Varde		I drift 1946 - 1982. 600 mm bane åbnet 1946 med udstyr fra Haltrup teglværk. PM 184.
Sønderskov teglværk	Varde		I drift ca 1900 - 2010. Sønderskovvej 120. Normalsporet sidespor til Øse trinbræt på VaGJ fra ca 1935.
Ølgod teglværk	Varde		I drift 1906 - 1932.
Østbæk teglværk	Varde		I drift 1907 - 1972. 600 mm.
Askovvejs teglværk	Vejen	Askov teglværk, Svendsminde teglværk	I drift ca 1895 - 1920. 700 mm bane. Lukket 1949?
Søgård teglværk	Vejen		I drift ca 1883 - ca 1928.
Sønderskov teglværk	Vejen		Åbnet ca 1924. Lukket 1969. 600 mm. Deutz 36178. Diema 1060.
Bøgeager teglværk	Vejle	Bøgager teglværk	I drift 1893 - 1966. 600 mm. PM 240.
Egtved teglværk	Vejle		I drift 1930 - 1940.
Give teglværk	Vejle		I drift 1895 - 1967. 600 mm. Motorlok.
Hover teglværk	Vejle		I drift ca 1859 - ca 1926.
Højgård teglværk	Vejle		I drift 1818 - 1941. Måske bane.
Lille Grundet teglværk	Vejle		I drift 1856 - ca 1920.
Nørremarken teglværk	Vejle		I drift ca 1852 - 1958.
Skærup teglværk	Vejle	Rugholm teglværk	I drift 1891 - 1988. 600 mm.
Stilbjerg teglværk	Vejle		I drift ca 1896 - ca 1916.
Tyvkjær teglværk	Vejle	Kirstinelund teglværk	I drift 1869 - ca 1916.
Urup teglværk	Vejle		600 mm. OK 1297.
Aggersund teglværk	Vesthimmerland		I drift ca 1856 - ca 1924.
Bygum teglværk	Vesthimmerland		I drift ca 1891 - ca 1938.
Fjeldsø teglværk	Vesthimmerland		Måske bane fra 1920.
Hvalpsund teglværk	Vesthimmerland	Hole teglværk	I drift ca 1890 - ca 1948. Måske bane.
Års teglværk	Vesthimmerland	Gundersted teglværk	I drift 1907 - ca 1965. 700 mm bane i 1913.
Bjerringbro teglværk	Viborg	Hesselbjerg teglværk	I drift ca 1941 - 1988. Måske bane.
Bruunshåb teglværk	Viborg	Brunshaab teglværk	I drift 1914 - 1970. 600 mm bane i 1935.
Hammershøj teglværk	Viborg		I drift 1954 - i dag.
Havris teglværk	Viborg		I drift ca 1886 - ca 1920.
Hesselbjerg teglværk	Viborg	Bjerringbro teglværk	I drift ca 1857 - ca 1967. Se Bjerringbro teglværk.
Jeppe Pedersens teglværk	Viborg		I drift 1835 - ca 1955.
Kjærgård teglværk	Viborg		I drift 1908 - ca 1923.
Lundgård teglværk	Viborg		I drift 1857 - 2013. Måske bane.
Lånum teglværk	Viborg		I drift ca 1880 - ca 1920.
Mønsted teglværk	Viborg	Piper 2	I drift 1950 - 1952
Mønsted teglværk	Viborg		I drift ca 1860 - ca 1989.
Nordmanshede teglværk	Viborg		I drift ca 1900 - ca 1925.
Pipers teglværk	Viborg	Piper 1	I drift 1917 - 1951.
Sparkjær teglværk	Viborg		I drift 1905 - ca 1965.
Stenrøgel teglværk	Viborg		600 mm spor i 1918. Muligvis lukket 1919.
Stoholm teglværk	Viborg		I drift 1872 - 1960.
Søgård teglværk	Viborg		I drift ca 1835 - ca 1944.
Viborg teglværk	Viborg	Øster Teglgård	Se Øster Teglgård.
Vindum teglværk	Viborg		I drift 1870 - 1942.
Årupgård teglværk	Viborg		I drift 1848 - 1973.
Åstrup teglværk	Viborg		I drift 1836 - ca 1925.
Øster Teglgård	Viborg	Viborg teglværk	I drift ca 1742 - 1960.
Hegnede Teglværk	Vordingborg	Minesminde	I drift 1856-1908. Smalspor på skibsbro.
Lundby teglværk	Vordingborg		I drift 1868 - 2013. Teglværksvej 5. Smalspor.
Marienborg teglværk	Vordingborg		I drift 1830 - ca 1938. Måske bane.
Nyråd teglværk	Vordingborg		I drift 1868 - ca 1964. Brændt 1935. 785 mm.
Vordingborg teglværk	Vordingborg		I drift 1896 - 1920.
Balle teglværk	Århus		I drift ca 1827 - 1916.
Emiliedal teglværk	Århus		I drift 1854 - 1968. 600 mm. KM 59. KM xx. Henschel 17261.
Kilsgård teglværk	Århus		I drift 1824 - ca 1920.
Kragelund teglværk	Århus		I drift ca 1842 - 1968. 600 mm.
Lillering teglværk	Århus		I drift ca 1845 - ca 1925.
Slet teglværk	Århus		I drift 1851 - 1982. 600 mm. Sidespor fra HHJ 1897-1969. KM, KM 15. Demag lok.
Testrup teglværk	Århus		I drift ca 1854 - 1967. Smalspor til ca 1958.
Tilst teglværk	Århus		I drift 1884 - 1981. 700 mm. PM 170.
Dybmosegård teglværk	Årup		Måske bane fra 1910. Brændt 1916.
Bregninge teglværk	Ærø	Madsens teglværk	I drift 1889 - 1936. Smalspor.
Haven teglværk	Ærø		I drift 1890 - ca 1925.
Leby teglværk	Ærø		I drift 1890 - 1914. Smalspor.
Lille Rise teglværk	Ærø		Nedlagt 1920. 400 meter smalspor og 2 tipvogne til salg.
Ærøskøbing teglværk	Ærø	Lehnskov teglværk	I drift ca 1900 - ca 1918.
Harkes teglværk	Ølgod		Smalspor.

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest