Odense - Kerteminde - Martofte Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1914. Skrue- og vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. 1. klasse fra 1934. Solgt 1966 til Hermind & Mikkelsen. Udlejet 1972 til Kolding Lokomotivklub. Restaureret 1972. Lunderskov 1972-1999. Solgt 1995 til Jernbanemuseet. 1997 til Kolding Lokomotivklub. Restaureret 2005-09. 2010 til Jernbanemuseet. Randers 2011. Lunderskov 2012-21. I drift 2021.
Længde:
12,39 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
14,5 tons
Akselafstand:
6,8 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
30
Beklædning:
Teak
Pladser 3. kl.:
DSB trafikinformation
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest