DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2024
2 toiletter. 80 pladser før moderniseringen i 1974/75.
Bygget af Scandia 1969. Ombygget 1972 fra B 144. El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
UICnr.
1972-97: 51 86 20-80 320-6
Længde:
24,5 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
37 tons
Bogietapafs.:
17,2 m.
Kupeer:
10
Pladser 2. kl.:
60
Antal:
229 stk.
Ingeniøren
Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer
Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken
Nyt tunnelrør slår motorvej over Limfjorden: »Samfundet står rigere tilbage«
Elektriske fly kan give ny næring til verdens lufttrafik
Fremtidens lastbiler: Skal 'tanken' være batterier eller brint?
E-maskinernes sidste tid på Sjælland
Denne artikel af Henrik Madsen udspringer af en brevveksling vedrørende tenderen til DSB E 978, der i mange år henstod på Godsbanegården. Artiklen fortæller om de sidste E-maskine ture i 1. distrikt og lidt om Kong Frederik den IX´s begravelse.
Læs mere