DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2024
Kiosk. Toilet. Tjenestekupe. Lodrette hvide cateringstriber fra 1983.
Bygget af Scandia 1965. Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 020. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1979. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
UICnr.
1973-79: 50 86 85-84 020-1
1979-93: 50 86 85-83 020-2
Længde:
24,5 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
40 tons
Bogietapafs.:
17,2 m.
Kupeer:
8
Pladser 2. kl.:
48
Antal:
25 stk.
Ingeniøren
Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer
Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken
Nyt tunnelrør slår motorvej over Limfjorden: »Samfundet står rigere tilbage«
Elektriske fly kan give ny næring til verdens lufttrafik
Fremtidens lastbiler: Skal 'tanken' være batterier eller brint?
Sukkerfabrikken Nykøbing
I 1884 opførte en række landmænd på Falster andelsvirksomheden Sukkerfabrikken Nykøbing. I jernbanekredse er fabrikken mest kendt for de to små Krauss-maskiner, der varetog trafikken på fabrikken i over 50 år og nu befinder sig på Museumsbanen.
Læs mere