DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Rejsegodsvogn med toldgodsrum, 2 jernbanegodsrum og bremserum med skruebremse. Vakuumbremse. Olielamper. Dampvarmeapparat i bremsekupe.
Bygget af Scandia 1913. Elektriske lamper. Endedør og overgangsbro fra 1939. Omlitreret 1941 til EH 6713.
Længde:
9,49 m.
Akselafstand:
5 m.
Last:
6 tons
Taravægt:
10,4 tons
Gastoget
Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.
Læs mereIngeniøren
Det går godt, men manglende elnet kan bremse udrulning af store ellastbiler
Dubai vil bygge verdens største lufthavn: tre gange Heathrows kapacitet
Tesla er skubbet af pinden som Danmarks mest solgte elbil
Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer
Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken