Ebeltoft - Trustrup Jernbane - ETJ - Ebeltoftbanen. Godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
Q 1 | Vulcan | 1900 | Skruebremse. Fra 1931 last 12,5 tons. Omlitreret 1944 til ETJ Q 22. | |
Q 2 | Vulcan | 1900 | Skruebremse. Varmeledning (1914). Fra 1925 last 12,5 tons samt vakuumledning. Omlitreret 1944 til ETJ Q 24. | |
Q 3 | Vulcan | 1900 | Skruebremse. Fra 1931 last 12,5 tons. Omlitreret 1944 til ETJ Q 23. | |
Q 4 | Vulcan | 1900 | Håndbremse. Varmeledning (1914). Fra 1925/26 last 12,5 tons. Udrangeret og ophugget 1955. | |
Q 22 | Vulcan | 1900 | Omlitreret 1944 fra ETJ Q 1. Skruebremse. Udrangeret og ophugget 1952. Vognkasse opsat som troljeskur i Skærsø. | |
Q 23 | Vulcan | 1900 | Omlitreret 1944 fra ETJ Q 3. Skruebremse. Udrangeret 1957. Vognkasse opsat ved Hyllested station. | |
Q 24 | Vulcan | 1900 | Omlitreret 1944 fra ETJ Q 2. Skruebremse. Udrangeret 1949. Vognkasse opsat i Ebeltoft. | |
QA 20 | Scandia | 1920 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1923. Hvid (1928). Udrangeret og ophugget 1957. Vognkasse opsat ved Balle station. Anvendt som garage i 1978. | |
QA 21 | Scandia | 1920 | Skruebremse. Last 12,5 tons fra 1923. Hvid (efter 1938?). Udrangeret og ophugget 1968. | |
QA 22 | Scandia | 1920 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1923. Solgt 1939 til DSB QD 18398. | |
QA 23 | Scandia | 1920 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1923. Hvid (1928). Solgt 1939 til DSB QD 18399. | |
QA 24 | Scandia | 1920 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1923. Solgt 1939 til DSB QD 18400. | |
QB 25 | Harkort | 1919 | Ombygget 1932 fra ETJ P 325. Lukket jernvogn til transport af læsket kalk. Håndbremse. Udrangeret 1961. | |
K 1 | Vulcan | 1900 | Håndbremse. Spidsgavl. Udrangeret 1928 | |
K 2 | Vulcan | 1900 | Håndbremse. Spidsgavl. Udrangeret 1928. | |
O 1 | ? | Købt 1901. Åben lavsidet. Udrangeret og ophugget 1911. | ||
O 2 | ? | Købt 1901. Åben lavsidet. Udrangeret og ophugget 1911. | ||
O 3 | ? | Købt 1901. Åben lavsidet. Udrangeret og ophugget 1912. | ||
O 4 | ? | Købt 1901. Åben lavsidet. Udrangeret og ophugget 1914. | ||
O 5 | ? | Købt 1901. Åben lavsidet. Udrangeret og ophugget 1914. | ||
O 6 | ? | Købt 1901. Åben lavsidet. Udrangeret og ophugget 1914. | ||
O 7 | ? | Købt 1901. Åben lavsidet. Udrangeret og ophugget 1914. | ||
P 1 | Vulcan | 1900 | Håndbremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1957. | |
P 2 | Vulcan | 1900 | Håndbremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1957. | |
P 3 | Vulcan | 1900 | Håndbremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1953. | |
P 4 | Vulcan | 1900 | Håndbremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1955. | |
P 5 | Scandia | 1903 | Skruebremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1961. | |
P 6 | Scandia | 1903 | Skruebremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1957. | |
P 7 | Scandia | 1903 | Håndbremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1957. | |
P 8 | Scandia | 1903 | Håndbremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1957. | |
P 9 | Scandia | 1903 | Håndbremse. Fra 1924 last 12,5 tons. Udrangeret 1961. | |
PA 10 | Scandia | 1907 | Skruebremse. Udrangeret 1960. | |
PA 11 | Scandia | 1907 | Skruebremse. Udrangeret 1955. | |
PA 12 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Udrangeret 1955. | |
PA 13 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Udrangeret 1960. | |
PA 14 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Udrangeret 1955. | |
PA 15 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Udrangeret 1955. | |
PA 16 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Udrangeret 1955. | |
P 41 | Harkort | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 42 | Harkort | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 43 | Harkort | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 44 | Harkort | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 45 | Harkort | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 46 | Harkort | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1939 til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
PA 50 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 51 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 52 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 53 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 54 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 55 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 56 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 57 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 58 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 59 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 60 | ? | Tysk type. Skruebremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 61 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 62 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 63 | ? | Tysk type. Skruebremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 64 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 65 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 66 | ? | Tysk type. Skruebremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 67 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
PA 68 | ? | Tysk type. Håndbremse. Lejet 1920-1926 fra A/S Jyllands Patent-Kalkværker, Skanderborg. | ||
P 71 | Bremen | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1938 til Hg (Sverige?). | |
P 72 | Lochner | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17701. | |
P 73 | Niesky | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1938 til Hg (Sverige?). | |
P 74 | Niesky | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17702. | |
P 75 | Bremen | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17703. | |
P 76 | Lochner | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17704. | |
P 77 | Bremen | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17705. | |
P 78 | MAN | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1938 til Hg (Sverige?). | |
P 79 | MAN | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PER 17691. | |
P 80 | MAN | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PER 17692. | |
P 81 | Euler | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17706. | |
P 82 | Lochner | 1920 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17707. | |
P 83 | Bremen | 1919 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17708. | |
P 84 | Lochner | 1920 | Købt 1925 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PE 17709. | |
P 325 | Harkort | 1920 | Ombygget 1932 til ETJ QB 25. | |
P 401 | MAN | 1919 | Solgt 1939 til DSB PER 17693. | |
P 402 | MAN | 1919 | Solgt 1939 til DSB PER 17694. | |
P 403 | MAN | 1919 | Solgt 1939 til DSB PER 17695. | |
P 411 | ? | Solgt før 1941. | ||
P 421 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 422 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 423 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 424 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 425 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 426 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 427 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 428 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 429 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 430 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 431 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 432 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 433 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt før 1941. | |
P 434 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 435 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 436 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 437 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 438 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 439 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 440 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 441 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 442 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 443 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S og videresolgt samme år til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 444 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 445 | Harkort | 1918 | Lejet 1929 fra RGGJ. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 501 | MAN | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PER 17696. | |
P 502 | MAN | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PER 17697. | |
P 503 | MAN | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PER 17698. | |
P 504 | MAN | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1938 til Hg (Sverige?). | |
P 505 | MAN | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PER 17699. | |
P 506 | MAN | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1938 til DSB PER 17700. | |
P 507 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1938 til Hg (Sverige?). | |
P 508 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Last 15 tons fra 19xx. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1938 til Hg (Sverige?). | |
P 511 | Euler | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17710. | |
P 512 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17711. | |
P 513 | Lochner | 1921 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17712. | |
P 514 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17713. | |
P 515 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17714. | |
P 516 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17715. | |
P 517 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17716. | |
P 518 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17717. | |
P 519 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17718. | |
P 520 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17719. | |
P 521 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17720. | |
P 522 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17721. | |
P 523 | MAN | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1938 til Hg (Sverige?). | |
P 524 | Bremen | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1938 til DSB PE 17722. | |
P 525 | MAN | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. | |
P 526 | Euler | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. | |
P 527 | Bremen | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. | |
P 528 | Bremen | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. | |
P 529 | Bremen | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. | |
P 530 | ? | |||
P 531 | ? | Adolph Euler? Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. | ||
P 532 | MAN | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. | |
P 533 | MAN | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Skruebremse. | |
P 540 | Harkort | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 541 | Harkort | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 542 | Harkort | 1919 | Købt 1931 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 543 | Harkort | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 544 | Harkort | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 545 | Harkort | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1939 til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 546 | Harkort | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 547 | Harkort | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1939 til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. | |
P 548 | Harkort | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1939 til Albert Svendsen A/S. | |
P 549 | Harkort | 1919 | Købt 1927 fra Albert Svendsen A/S. Håndbremse. Solgt 1934 til Albert Svendsen A/S. Solgt 1939 til Bergslagernas Järnvägar (BJ), Göteborg. |
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
Læs mereIngeniøren
Det går godt, men manglende elnet kan bremse udrulning af store ellastbiler
Dubai vil bygge verdens største lufthavn: tre gange Heathrows kapacitet
Tesla er skubbet af pinden som Danmarks mest solgte elbil
Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer
Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken
Jernbanebøger
Holbæk Havnebane. Pris 160 kr.
Læs mere