Høng - Tølløse Jernbane - HTJ - Tølløsebanen. Motorlokomotiver

Om HTJ HTJ damplokomotiver HTJ motorlokomotiver HTJ person-, post- og rejsegodsvogne HTJ godsvogne 

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	M 11	Triangel	1926	Continental 6 cyl. benzinmotor. 3-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5 m. 32 pladser plus 4 klapsæder. Centralkobling, fra 1927 almindeligt træktøj og puffere i bagenden. ny længde 10,8 m. Gengasgenerator ca. 1941-45. Udrangeret 1956. Ophugget 1957.
	M 12	Triangel	1930	Sterling 6 cyl. benzinmotor. 4-trins mekanisk gearkasse. Akselafstand 5,8 m. 33 pladser plus 6 klapsæder. Toilet. Fra 1949 Frichs 8 cyl. dieselmotor på 160 hk. Gengasgenerator ca. 1941-45. Anvendt af Baneafdelingen fra 1969. Tølløse 1981. Solgt 1984 til FDSB. Skælskør 2008-11. 2010 til DJK. 2011 til Høng. Høng 2011-24. Ophugget 2024 i Høng.
	22	Frichs	1932	Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,72 + 1,43 + 1,43 + 1,72 m. Rejsegodsrum. Brændt 1945 i værkstedet i Holbæk. Genopbygget 1947 af Frichs i Århus uden rejsegodsrum og malet rød. Brændt 1962. Genopbygget 1962 på Cvk Kh. Krumtap knækket 1965 og hensat. Udrangeret 1966. Ophugget 1969.
	33	Frichs	1932	Købt 1966 fra NFJ MV 10. Frichs 6 cyl. dieselmotor. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,72 + 1,43 + 1,43 + 1,72 m. Rejsegodsrum. Omlitreret 1968. Krumtap knækket 1969. Udrangeret 1970. Ophugget februar 1973 i Holbæk.
	41	Frichs	1934	Købt 1969 fra FFJ ML 1209 og ikke omlitreret. Frichs 6 cyl. dieselmotor type 6260CL. Dieselelektrisk. Akselafstand 1,7 + 1,55 + 1,55 + 1,7 m. Udrangeret 1978. Ophugget oktober 1978 i Holbæk.
	Køf 64	Deutz	1955	Købt 1987 fra DB 322 047. 6-cylindret Deutz dieselmotor. Dieselhydraulisk. Trykluftbremse. Akselafstand 2,5 m. Solgt 1996 til Jernbanemuseet. Malet grøn/gul/rød ca 1998 og litreret DSB 1. Cvk Kh 1996-2016. Odense 2016-18. 2017 til NSJK. 2018 til Græsted. Græsted 2018-22.
	SM 17	Scandia	1951	Købt 1956 fra AHTJ SM 2. Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Påkørte 18/7-62 lastbil ved St. Merløse og udbrændte, motorfører dræbt. Udrangeret 1962.
	SM 18	Scandia	1948	Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 48 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret feb. 1948. Solgt 1963 til RHJ SM 55.
	SM 19	Scandia	1951	Frichs 8-cyl. dieselmotor 8115cc. 4-trins mekanisk ZF-gearkasse. Varmekedel. Trykluftbremse. Bogietapafstand 8,65 m. Bogieakselafstand 2 m. 47 pladser i 2 kupeer. Toilet. Leveret sep. 1951. Solgt 1963 til ØSJS SM 16.
	S 27	Carlsson	1951	Købt 1962 fra TGOJ YBos 53. 8 cyl. Scania-Vabis D802 dieselmotor. 4-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 9,8 m. Bogieakselafstand 2 m. 56 senere 62 pladser. Toilet. Ankom til Helsingør 22/11-62. I drift 1963. Hensat 1975 i Holbæk. Solgt 1976 til HHJ YBM 26.
	S 29	Carlsson	1951	Købt 1963 fra SJ YBo4 669. 8 cyl. Scania-Vabis D802 dieselmotor. 4-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Scharfenbergkoblinger. Bogietapafstand 9,8 m. Bogieakselafstand 2 m. 56 pladser. Toilet. Ankom til Holbæk november 1963. Påkørte 4/9-74 bil mellem Nyrup og St. Merløse. Udrangeret 1974 og anvendt til reservedele. Afbrændt forår 1979 af Civilforsvaret i Mårsø.
	S 30	Carlsson	1951	Lejet 1963 fra SJ YBo4 668. Købt 1964. 8 cyl. Scania-Vabis D802 dieselmotor. 4-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Scharfenbergkoblinger. Bogietapafstand 9,8 m. Bogieakselafstand 2 m. 39 pladser. Toilet. Ankom til Holbæk november 1963. Havareret 10/10-78 og repareret. Påkørte november 1979 traktor ved Asnæs. Udrangeret 1979. Ophugget 1980.
	S 37	Hägglund	1953	Købt 1968 fra SJ YBo6 750. 8 cyl. Scania-Vabis D815 dieselmotor. 5-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Scharfenbergkoblinger. Bogietapafstand 10,7 m. Bogieakselafstand 2 m. 53 pladser. Toilet. Brændt 3/3-72 ved kortslutning i Holbæk. Udrangeret og ophugget 1972.
	S 44	KVAB	1953	Købt 1972 fra SJ Y6 858. 8 cyl. Scania-Vabis D815 dieselmotor. 5-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 10,7 m. Bogieakselafstand 2 m. 53 pladser. Toilet. Ankom til Holbæk 26/4-72. Lakeret rød 1973. Udrangeret 1985. Afbrændt 1985 ved beredskabsøvelse i Mårsø.
	S 47	ASJ-L	1955	Købt 1979 fra SJ YBo6 1037. 8 cyl. Scania-Vabis D815 dieselmotor. 5-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 10,7 m. Bogieakselafstand 2 m. 53 pladser. Toilet. Ankom til Holbæk 3/1-80. Lakeret 1982. Solgt 1988 til Tjustbygdens Järnvägsförening. Forlod Danmark 10/6-88 via Helsingør-Helsingborg. I drift 1990. Solgt 1995 til Nora Bergslags Veteran-Järnväg. I drift 1997. Hensat til reservedelsbrug (2015-22). Ophugget 2022.
	S 50	ASJ-L	1954	Købt 1985 fra ØSJS MB 26. 8 cyl. Scania-Vabis D815 dieselmotor. 5-trins Wilson gearkasse. Trykluftbremse. Håndbremse. Bogietapafstand 10,7 m. Bogieakselafstand 2 m. 53 pladser. Toilet. Tølløse 2003-06. Beskadiget 8/1-06 i Tølløse da remisetag blæste af under storm. Solgt 2007 til NSJV. 2008 til Græsted. Græsted 2008-17. Gedser 2019. Græsted 2019-22.

DSB trafikinformation