Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane. Motorlokomotiver
Bygget af Breuer-Werke AG, Frankfurt am Main, Tyskland i 1929. Byggenummer 1161.
Breuer type 3. Breuer 4 cyl. benzinmotor. Mekanisk transmission. Fra 1948 Bedford 6-cylindret benzinmotor på 76 hk. Akselafstand 2,57 m. Lukket førerhus fra ca 1936. Anvendt til togkørsel Ørsø-Asaa indtil ca 1950. Forsynet med gengasgenerator under anden verdenskrig. Nyt førerhus efter uheld i 1946. Sæby 1957. Fra 1959 Perkins dieselmotor på 75 hk og tjenestevægt 4 tons. Solgt 1969 til Maskinfabrikken Toppenberg. Solgt 1971 til DSB (bafd). Foræret 1973 til DJK (LFB). Ny Bedford lastbilmotor på 123 hk fra ca 1985. Aalborg 1973-2021.
Effekt:
40 hk 
Længde:
2,9 m.
Akselfølge:
B
Tjenestevægt:
3,7 tons
Hastighed:
20 km/h
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
Læs mereIngeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet