---

2 Frichs dieselelektriske motorer, 6 cyl. 64 pl. Pladsnumre fra 1935. Klapborde fra 1938. Omb. 1953 med togførerkupe, ændret bagagerum samt 54 pl. Wc. 2 banemotorer på motorbogie. Max togvægt 140 tons. Koksfyret varmtvandsanlæg. 1/10-36 til 2 distrikt. 2 distrikt 1936-66. Hensat 1940-45. Max togvægt 80 tons. Max hastighed senere sænket til 90 km/t. Kørte bl.a. Nordpilen Hamburg - Frederikshavn samt Roskilde - Rungsted Kyst i 30´erne. Senere Sønderborg - Mommark og på Sydfyn.

Tegning	Nummer	Fabrikat	År	Noter
	MP 251	Frichs	1934	Århus 1935. Omlitreret 1941 til MP 540.
	MP 252	Frichs	1934	Århus 1935. Omlitreret 1941 til MP 541.
	MP 253	Frichs	1934	Århus 1935. 2 distrikt 1937. Tinglev 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til MP 542.
	MP 254	Frichs	1934	Århus 1935. 2 distrikt 1937. Randers 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til MP 543.
	MP 255	Frichs	1934	2 distrikt 1937. Omlitreret 1941 til MP 544.
	MP 256	Frichs	1934	Randers 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til MP 545.
	MP 257	Frichs	1934	Omlitreret 1941 til MP 546.
	MP 258	Frichs	1934	1 distrikt 1935. Randers 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til MP 547.
	MP 259	Frichs	1934	Omlitreret 1941 til MP 548.
	MP 260	Frichs	1934	Udlejet juni 1934 til LJ. Sønderborg 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til MP 549.
	MP 540	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 251. Bramminge 1941-43 (hensat). Holmstrup 1944-45 (hensat). Århus 1946-53. Odense 1954. Århus 1955. Odense 1956. Vest 1959. Odense 1960. Udrangeret 1964. Ombygget 1966 af Cvk Ar til ZU 99985.
	MP 541	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 252. Århus 1941-43 (hensat). Glamsbjerg 1944-45 (hensat). Århus 1946-53. Odense 1954-55. Vest 1957. Odense 1960. Vest1961. Svendborgbanen 1964. Hensat 1964-65 i Odense. Udrangeret 1965. Ophugget 1968.
	MP 542	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 253. Tinglev 1941 (hensat). Århus Ø 1942-43 (hensat). Kavslunde 1944-45 (hensat). Århus 1946-52. Odense Syd 1953-54. Randers 1954. Fredericia 1955. Odense 1956. Vest 1956 og 59. Odense 1960. Vest 1961-62. Hensat 1964-65 i Odense. Udrangeret 1965. Ophugget 1968.
	MP 543	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 254. Randers 1941-43 (hensat). Tommerup 1944-45 (hensat). Cvk Ar 1946. Århus 1947-53. Påkørte 20/6-51 Salonvogn 1 i Sønderborg remise. Odense 1954. Fredericia 1955. Odense 1956, 60 og 64. Odense 1965 (hensat). Udrangeret 1965. Ophugget 1969.
	MP 544	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 255. Fredericia 1941 (hensat). Århus 1942-43 (hensat). Årup 1944-45. Århus 1946-52. Randers 1953. Odense 1954-56 og 60. Vest 1961-63. Udr 1964. Ombygget 1965 til ZU 99961.
	MP 545	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 256. Randers 1941-43 (hensat). Tommerup 1944-45 (hensat). Århus 1946-52. Odense Syd 1953. Fredericia 1954. Odense 1955. Odense 1960. Udrangeret 1963. Ophugget 1973.
	MP 546	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 257. Frederikshavn 1941 (hensat). Århus 1942-43 (hensat). Tommerup 1944-45 (hensat). Århus 1946-53. Odense 1954. Fåborg 1954. Randers 1955. Odense 1956 og 60. 2 distrikt 1961. Udrangeret og ophugget 1962.
	MP 547	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 258. Randers 1941-43 (hensat). Skalbjerg 1944 (hensat). Holmstrup 1945 (hensat). Århus 1946-52. Odense Syd 1953. Fyn 1954. Odense 1955-56. Odense 1960. Vest 1963. Udrangeret 1966. Ombygget 1966 af Cvk Ar til ZU 99984.
	MP 548	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 259. Frederikshavn 1941-48 (hensat). Glamsbjerg 1944-45 (hensat). Århus 1946-53. Odense 1954-55. Odense 1960. Kørte 26/5-62 sidste tog på Mommarkbanen. Fyn 1963-64. Udrangeret 1966 efter uheld med MO. Vest 1968. Fredericia 1969 (hensat). Ombygget 1970 til Jydsk Teknologisk Institut 095 0 983.
	MP 549	Frichs	1934	Omlitreret 1941 fra MP 260. Sønderborg 1941 (hensat). Århus 1942-45 (hensat). Århus 1946-52. Cvk Ar 1953. Fredericia 1954. Odense 1954-56. Vest 1959. Odense 1960. Vest1961. Udrangeret efter uheld på Fyn. Ophugget 1964 i Århus.