Go' middag,

Først "i vor tid" har jeg kigget på Beder, nemlig i f.m. Odderbanens omstilling til letbane. Men Beder har ikke bare været "et banalt holdested", og for at kunne illustrere det, har jeg måttet "låne mig frem":

HHJ M 2 med særtog på Beder station, foto 23.05.1965 EVP (tak!).

Læg mærke til det store varehus langs det krumme sidespor. På gavlen står "BEDER TØMMERHANDEL OVE LARSEN - TELF 444". Ove Larsen startede Beder Tømmerhandel A/S i 1963 og solgte forretningen til Randers Aktietømmerhandel pr. 01.09.1986 (kilde: https://issuu.com/ijesunavn/docs/1986-08-07_rn0208_virksomhedsoverdragelse ).

"Lige til modelbanen"!

Da Preben Nørgaard var på de kanter, ofrede han også stationen opmærksomhed, især hr. Larsens varehus, der er bygget, så det ca. følger sidesporets krumning:

Alle 3 ovenstående fotos ved Preben Nørgaard, sommer 1975.

På www.arkiv.dk findes dette foto:

Beder Station med sidespor. Fotograf og tidspunkt: Ukendt. Arkiv: Beder-Malling Egnsarkiv - nummer F276.

Her er udlagt nye sveller i f.m. etablering af krydsningssporet, som eksisterede 1979-2002.

Herefter blev perronen flyttet til sin nuværende, nordligere beliggenhed. Hvornår præcis i dette forløb hr. Larsens hhv. banens varehuse blev nedrevet og stationsbygningen frasolgt, kan min gode og respekterede kollega Ove nok besvare.

På dette luftfoto er varehusene væk:

Beder. Ophav: Jydsk DKC, år: 1993. KBs luftfotosamling - Id: JD00939_012f.tif (download via link).

Fra forberedelserne til letbanen kan jeg vise disse (har været vist på det andet forum):

Beder den 06.06.2017 (nm).

Beder den 26.06.2017 (nm).

Perronanlægget udmærker sig især ved de opklappelige "hattehylder", der tillader passage af materiel med jernbaneprofil.

Næste gang, jeg besøger Beder, kommer der forhåbentlig et letbanetog forbi !

Bedste hilsener
Niels