B&W's skibsværft på Refshaleøen har haft dampkraner og formentlig også fladvogne til transport af plader mm. fra værkstedshallerne til beddingerne. Senere sandsynligvis også motorkraner.
B&W's støberi på Christianshavn havde fra omkring 1908 600 mm smalspor med et damplokomotiv.
Ved kranen (hammerkran?) lige syd for Knippelsbro fandtes indtil lukningen en selvkørende fladvogn til transport af store motordele ud på kajen til kranen, som læssede dem på pramme eller i skibe. Sporvidde ukendt. Jeg har ikke selv set den, men oplysningen stammer fra en jernbaneintereseret ansat på Det kongelige Bibliotek.
Ved B&W's fabrik på Teglholmen fandtes også kørekran(er).
-
På Grønlandske Handels plads ved Strandgade har der været dampkørekran. Arktisk Institut har billeder af Marmorudlosning.