CFL Danmark

Jeg var forbi værkstedet i Padborg i går, de har fået travlt med at gøre "nye" lokomotiver klar. De fortalte at der kommer 7-8 lokomotiver hjem fra Luxenborg i nærmeste fremtid. 3-4 af dem skal køre som hjælpe maskiner i stedet for de Engelske leasede. Resten skal tilbage til Luxenborg. De har næsten fået dem foræret dem og en masse reservedele for at dem.
Her er lidt foto af dem.
Mvh Peter
[image] 1805 Padborg 15-08-2012 [image] 1810 Padbord 15-08-2012 [image] 1802 og 1146 Padbord 15-08-2012

Så er fotojagten skudt igang på de nye (gamle) maskiner, forstod jeg det rigtigt vil man af med class 66 lokomotivet i Danmark???

Jeg håber CFL vil få lidt vind i sejlene og pæne transportaftaler der vil gøre det økonomisk godt at køre gods på skinner i Danmark, jeg er godt klar over at vi jo ikke har så meget industri her i landet der har det store transportbehov, men lidt har vel også ret.

Venlig CFL hilsen

Allan

Ja de vil af med class 66. De er for dyre at lease. De "nye" får de næsten gratis, for at renovere dem.
Mvh Peter

CFL har for kort tid siden etableret sig i Sverige og arbejder på at køre transit i eget regi.
De har både for TXL og for Banedanmark kørt transporter til og i Sverige med den Class 66 der har både dansk og svensk ATC.
Det lyder rimeligt mærkelig i mine ører at de nu vil droppe den maskine, da den vist nok også er en af de eneste dieselmaskiner der overholder de strikse støjgrænser der indført på banen gennem Malmø.
At de vil skifte den anden leasede Class 66 de har leaset, lyder meget mere sandsynligt. Er du sikker på at der er tale om at droppe begge 66érne. ??

CFL har for kort tid siden etableret sig i Sverige og arbejder på at køre transit i eget regi.
De har både for TXL og for Banedanmark kørt transporter til og i Sverige med den Class 66 der har både dansk og svensk ATC.
Det lyder rimeligt mærkelig i mine ører at de nu vil droppe den maskine, da den vist nok også er en af de eneste dieselmaskiner der overholder de strikse støjgrænser der indført på banen gennem Malmø.
At de vil skifte den anden leasede Class 66 de har leaset, lyder meget mere sandsynligt. Er du sikker på at der er tale om at droppe begge 66érne. ??

Nej. Det er kun den uden ATC.

Hvorfor havde de så travlt med at skaffer sig af med rundsnuderne uden ATC og nu får de bare to gamle grimme (Mener jeg) herop uden atc i stedet...

--
Mvh Mikkel

Fakta er vel....at vi skal nyde at der kommer nye "spændende" lokomotiver til Danmark, med krydsede fingre for CFL Cargo får nye kunder. :-)

--
[image] [image]

Hej
Det ser udtil at MY 1146 ikke er hensat mere, hvad planer er der med den?
VH
Bent Larsen

Hej
Det ser udtil at MY 1146 ikke er hensat mere, hvad planer er der med den?
VH
Bent Larsen

Hej

1146 er ikke køreklar endnu. Den har kun 3 banemotorer pt.

mvh
Peter

Hej
Det ser udtil at MY 1146 ikke er hensat mere, hvad planer er der med den?
VH
Bent Larsen

Hej

1146 er ikke køreklar endnu. Den har kun 3 banemotorer pt.

mvh
Peter

1146 kan køre, men er yderste reserve.

Hej
Det ser udtil at MY 1146 ikke er hensat mere, hvad planer er der med den?
VH
Bent Larsen

Jeg har lige set 1146 i aktion, sammen med 1023, så jo. Den kører da :-) ....

Wiki er desværre ikke til megen hjælp.
Er det denne serie af lokomotiver som blev ombygget fra de belgiske "MY'ere" eller er det en helt anden serie?

Det er ikke ombyggede rundsnuder, men en senere leveret type også med GM motorer.

Såvidt jeg husker kører denne type man har erhvervet også hos de Belgiske baner (SNCB)

Venlig hilsen

Allan

Såvidt jeg husker kører denne type man har erhvervet også hos de Belgiske baner (SNCB)

Venlig hilsen

Allan

Jep og der hed de så serie 55 eller GM55 - og de er glade for at slippe for dem. ;)

--
[image]

Hej

Jeg har været et smut forbi Padborg i løbet af ugen, og fik i denne forbindelse mulighed for at fotografere bl.a de tre 1800´ere. Se billederne her:

http://www.flickr.com/photos/65309169@N00/sets/72157631114991884/

Mvh
Nicolai

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

CFL Danmark (Jernbanen i dag)

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

CFL Danmark

Lokomotivfabrikker

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak