Ok, var ikke bekendt med at de også stod i Tyskland.

Søg i forum under "Meyenburg" og se, hvilke Y-tog der havnede dér.

Har heller ikke så meget styr på de baner ovre øst på :)
De y-tog fra GDS-HFHJ blev så overdraget til Hovedstadens Lokalbaner A/S?

Alt togmateriel ved privatbanerne i Hovedstadsområdet (incl. Østbanens) blev i maj 2002 ved banefusionen overdraget til det fortsættende ejer- og infrastrukturselskab Hovedstadens Lokalbaner A/S (HL), og herfra udlejet til det nystiftede operatørselskab Lokalbanen A/S.

HL blev stiftet 01.07.2001 af Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) med værdien af "LilleNord" som apportindskud, hvorefter de tidl. privatbaner maj 2002 blev fusioneret med HL. De gamle banenavne bibeholdtes som "binavne".

Som følge af strukturreformen blev Østbanen pr. 01.01.2009 udskilt fra HL og overdraget til Regionstog A/S, hvortil Lollandsbanen havde skiftet navn, og hvori Vestsjællands Lokalbaner A/S (tidl. OHJ-HTJ) blev fusioneret.

Ingen der har billeder af dem i drift som GDS-HFHJ?

Jo sikkert, prøv at billedgoogle lidt!

Og af y-tog i udlandet, er der vel stadig HHGB i Tyskland så og Østbanens i Peru?

Hvad mener du skulle være i drift i Tyskland ???

De der kom til Polen, er de stadig i drift? Og hvordan har de det?

Kun ét togsæt kom i drift i Polen, nemlig GDS-HFHJ Ym 5 + Yp 25 + Ys 47. Om det er i drift endnu, tvivler jeg på.

Se billeder fra 2010 her: http://postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=307148 .

M.v.h.
Niels