Kære Carsten,

Kedelvognens boggier er af "Modell 07", der har preussisk forbillede og er ganske beslægtet med "Berliner-boggien", vi kender fra danske vogne.

Se: http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=31798#p32068 .

Så vidt jeg kan skønne, er boggierne under HFJ M 2 snarere forgængertypen, "Modell 91" - i forstærket udgave.

HFJ M 2 i Frederiksværk, 08.1969 (nm).

M.v.h.
Niels

Hej Niels

Tusind tak for info og for dit flotte billede af HFJ M2 (det ser ud som om, at gavlen og taget i banemotorenden er blevet repareret efter en skade ?).

Ifølge dit link til http://www.jvmv2.se/forum/index.php?mode=thread&id=31798#p32068 gik forstærkningen af "Modell 07" bogierne åbenbart ud på at udskifte de oprindelige koniske spiralfjedre á la pufferfjedre (form D, jvf. Meyers Konversationsleksikon) med cylindriske skruefjedre (form B, jvf.Meyers Konversationsleksikon, dog med rektangulært tværsnit), hvorimod antallet af blade i bladfjedrene ved akselkasserne blev reduceret, mens antallet af blade i de 2 x 4 bærefjedre ser ud til at være det samme.
Men bogierne ("Modell 91") på HFJ M2 har stadig de oprindelige koniske spiralfjedre (form D, jvf. Meyers Konversationsleksikon), så mon forstærkningen her bestod af flere blade i bladfjedrene ved akselkasserne eller i de 2 x 4 bærefjedre ?.
("Modell 91" kan iøvrigt ses her).