DSB litra B. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2024

DSB litra B (I)
(Retur til oversigt)

2 toiletter. 80 pladser før moderniseringen i 1974/75.

Længde:

24,5 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

37 tons

Bogietapafs.:

17,2 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

229 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

160 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	B 000	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2000. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993 og overdraget til Jernbanemuseet som B 2000.
	B 001	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2001. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 002	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2002. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 003	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2003. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993. Solgt 1998 til Iran.
	B 004	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2004. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 005	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2005. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 006	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2006. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 007	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2007. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 008	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2008. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1987 efter brand.
	B 009	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2009. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 010	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2010. Ombygget 1974 af Cvk Ar til BK 010.
	B 011	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2011. Ombygget 1974 af Cvk Ar til BK 011.
	B 012	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2012. Designmalet 1973 af Scandia. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 012.
	B 013	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2013. Designmalet 1973 af Scandia. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 013.
	B 014	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2014. Ombygget 1974 af Cvk Ar til BK 014.
	B 015	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2015. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 015.
	B 016	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2016. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 016.
	B 017	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2017. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 017.
	B 018	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2018. Designmalet 1973 af Gardit, Viborg. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 018.
	B 019	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2019. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 019.
	B 020	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2020. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 020.
	B 021	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2021. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 021.
	B 022	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2022. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 022.
	B 023	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2023. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 023. Ombygget 1981 efter brand af Scandia retur til B 20-83 023. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 024	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2024. Designmalet 1973 af Scandia. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 024.
	B 025	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2025. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 025.
	B 026	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2026. Designmalet 1973 af Scandia. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 026.
	B 027	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2027. Ombygget 1972 af Cvk Ar til BK 027.
	B 028	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2028. Designmalet 1973 af Gardit, Viborg. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 028.
	B 029	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2029. Ombygget 1974 af Cvk Ar til BK 029.
	B 030	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2030. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 030.
	B 031	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2031. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 031.
	B 032	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2032. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 032.
	B 033	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2033. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 033.
	B 034	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2034. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 034.
	B 035	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2035. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 036	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2036. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 037	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2037. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 038	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2038. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 039	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2039. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 040	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2040. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995.
	B 041	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2041. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Ophugget 2001?
	B 042	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2042. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 043	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2043. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 044	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2044. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 045	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2045. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Anvendt ved byggeriet af Storebæltstunnelen.
	B 046	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2046. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 047	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2047. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 048	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2048. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 049	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2049. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1994.
	B 050	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2050. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 051	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2051. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 052	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2052. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 053	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2053. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 054	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2054. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 055	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2055. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 056	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2056. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 057	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2057. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 058	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2058. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 059	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2059. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 060	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2060. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 061	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2061. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 062	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2062. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1993.
	B 063	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2063. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995.
	B 064	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2064. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. 1998 til Djursland Jernbanemuseum. Allingåbro 1998. Ryomgård 2001-04. 2003 til DJK (GM-gruppen). 2004 til Padborg. Hundested 2010-22.
	B 065	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2065. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996.
	B 066	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2066. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996.
	B 067	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2067. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995. Solgt 19xx til Angelner Dampfeisenbahn, Kappeln. Süderbrarup 2016-17. 2017 til Jernbanemuseet. Ophugget 2018 i Randers.
	B 068	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2068. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 069	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2069. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 070	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2070. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 071	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2071. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 072	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2072. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995.
	B 073	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2073. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1988.
	B 074	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2074. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Brændt 23/7-79 ved Dybbølsbro af pyroman. Genopbygget 1980/81 af Scandia. Udrangeret 1994.
	B 075	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2075. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 076	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2076. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995.
	B 077	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2077. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 078	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2078. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 079	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2079. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 080	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2080. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 081	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2081. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 082	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2082. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 083	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2083. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 084	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2084. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 085	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2085. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993.
	B 086	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2086. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 087	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2087. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997 evt. før?.
	B 088	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2088. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995.
	B 089	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2089. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 090	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2090. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 091	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2091. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 092	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2092. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 093	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2093. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Brændt 28/9-79 i tog 131 nord for Hobro. Genopbygget 1980 af Scandia. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 094	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2094. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 095	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2095. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 096	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2096. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 097	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2097. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 098	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2098. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 099	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2099. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 100	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2100. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 101	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2101. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1994.
	B 102	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2102. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995.
	B 103	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2103. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93.
	B 104	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2104. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 105	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2105. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 106	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2106. Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 107	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2107. Omlitreret 1975 til B 507.
	B 108	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2108. Omlitreret 1975 til B 508.
	B 109	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2109. Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Reservedele til DJK 1999.
	B 110	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2110. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1988.
	B 111	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2111. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 112	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2112. Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 113	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2113. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 114	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2114. Omlitreret 1975 til B 514.
	B 115	Scandia	1967	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 116	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 516.
	B 117	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 517.
	B 118	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 518.
	B 119	Scandia	1967	Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995.
	B 120	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 520.
	B 121	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 521.
	B 122	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 522.
	B 123	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 523.
	B 124	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 524.
	B 125	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 525.
	B 126	Scandia	1968	Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1989 efter brand.
	B 127	Scandia	1968	Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 128	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 528. 1981 retur til B 128. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 129	Scandia	1968	Moderniseret før 1974. Ødelagt 20/2-80 på Kh efter sammenstød med Bns 515. Ny vognkasse fra Scandia 1982. Omlitreret 1984 til B 189.
	B 130	Scandia	1968	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1994.
	B 131	Scandia	1968	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 132	Scandia	1968	Designlakeret 1973? Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 133	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 533. 1981 retur til B 133. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 134	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 534.
	B 135	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 535.
	B 136	Scandia	1969	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 137	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 537.
	B 138	Scandia	1969	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 139	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 539.
	B 140	Scandia	1969	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93.
	B 141	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 541.
	B 142	Scandia	1969	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 143	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 543.
	B 144	Scandia	1969	Ombygget 1972 med el-varme til B 320.
	B 145	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 146	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 147	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 148	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1994.
	B 149	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996.
	B 150	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 151	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995.
	B 152	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. Ude af drift 1979-80. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995.
	B 153	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 154	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995
	B 155	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 155.
	B 156	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 156.
	B 157	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 157.
	B 158	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 158.
	B 159	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93.
	B 160	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993.
	B 161	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 161.
	B 162	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 162.
	B 163	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 163.
	B 164	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 164.
	B 165	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 165.
	B 166	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93.
	B 167	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 167. Solgt 2000 til Iran.
	B 168	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 168.
	B 169	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 169.
	B 170	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 170.
	B 171	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 171. Solgt 2000 til Iran.
	B 172	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 172.
	B 173	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 173.
	B 174	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 174.
	B 175	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 175.
	B 176	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 176.
	B 177	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 177.
	B 178	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 178.
	B 179	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 179.
	B 180	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 180.
	B 181	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 181.
	B 182	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 182.
	B 183	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 183.
	B 184	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 184.
	B 185	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993.
	B 186	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 186.
	B 187	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 187.
	B 188	Scandia	1983	Skulle have været ny Kongevogn. IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 188. 1997 til Jernbanemuseet. Randers 1999-2011. Cvk Kh 2013-16. Randers 2016-17. 2017 til Padborg. 2019 til Randers.
	B 189	Scandia	1982	Omlitreret 1984 fra B 129. Omlitreret 1993 til B-t 189.
	B 300	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2300. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 300.
	B 301	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2301. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 301.
	B 302	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2302. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 302.
	B 303	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2303. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 303.
	B 304	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2304. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 304.
	B 305	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2305. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 305.
	B 306	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2306. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1996 til Bc 306.
	B 307	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2307. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 308	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2308. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Ombygget 1998 til Bc-t 317.
	B 309	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2309. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 310	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 311	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 312	Scandia	1967	El-varme. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 313	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 314	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. 1995 til CF-gården Langvang i Randers. Randers 1995-2016. Byttet 2016 med DSB MR 4088 til Danmarks Jernbanemuseum. Odense 2016-18.
	B 315	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993.
	B 316	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 317	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Brendt 27/4-80 i Århus. Ny vognkasse fra Scandia 1982. Omlitreret 1983 til B 340.
	B 318	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Reservedele til DJK 1999. Ophugget 2001.
	B 319	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Dampvarme afmonteret 1986 efter havari af Scandia. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 320	Scandia	1970	El-varme. Omlitreret 1972 til B 328.
	B 320	Scandia	1969	Ombygget 1972 fra B 144. El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 321	Scandia	1970	Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 322	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 323	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 324	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Genopbygget 1984 efter havari i 1980. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 325	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 326	Scandia	1970	Scandia 1970. El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 327	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Ombygget 1998 til Bc-t 318.
	B 328	Scandia	1970	El-varme. Afsporet 22/7-71 i tog 370 (Schweiz-Express) ved Rheinweiler. Udrangeret 1971.
	B 328	Scandia	1970	Omlitreret 1972 fra B 320. Solgt 1998 til Iran.
	B 329	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Beskadiget 18/1-93 ved uheld i Næstved. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 330	Scandia	1970	El-varme. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 331	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993.
	B 332	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 19xx til Skinnebusgruppen Himmerland. 1998 til DJK (GM-gruppen). Marslev 2004. Hundested 2010-17. I drift 2011-17. Marslev 2022.
	B 333	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 334	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 335	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 336	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Ombygget 1998 til Bc-t 319.
	B 337	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 338	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 339	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 340	Scandia	1967	Omlitreret 1983 fra B 317. Omlitreret 1995 til B-t 190.
	B 507	Scandia	1966	Omlitreret 1975 fra B 107. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 508	Scandia	1966	Omlitreret 1975 fra B 108. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995.
	B 514	Scandia	1966	Omlitreret 1975 fra B 114. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 516	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 116. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 517	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 117. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 518	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 118. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 520	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 120. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 19xx til DJK (GM gruppen). Bramming 2000. Padborg 2008. Hundested 2010-22. I drift 2008-17.
	B 521	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 121. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 522	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 122. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 523	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 123. El-varme. Udrangeret 1993.
	B 524	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 124. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 525	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 125. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997.
	B 528	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 128. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. 1981 retur til B 128.
	B 533	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 133. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. 1981 retur til B 133.
	B 534	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 134. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1988. Odense 1988/89. Ophugget 1988/89 i Odense.
	B 535	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 135. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 537	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 137. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 539	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 139. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 541	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 141. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 543	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 143. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.

Jernbanebøger

Hjælpen Til Sønderjylland. Pris 270 kr.

Læs mere

DSB trafikinformation

Der er længere rejsetid mellem Randers St. og Aarhus H

Linje H kører i dag mellem Ballerup og København H

Ændrede tider i weekender med EuroCity mellem København H og Hamburg Hbf

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Ringsted videre mod Nykøbing F, samt mellem Køge Nord og Næstved

Nætter med ændrede tider på to sene regionaltog fra Odense mod Fredericia

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2024

Jernbanebøger

Jernbanelinks

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak