DSB litra DJ. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB litra DJ
(Retur til oversigt)

8 meter postvogn. Postrum og jernbanegodsrum. Gavldør og overgangsbro i ene ende. Vacuumbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Dampvarmeapparater. Kakkelovn i postrum. 2 toiletter.

Længde:

18 m.

Bogietapafstand:

11 m.

Last:

9 tons

Taravægt:

29,8 tons

Bogieakselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Antal:

20 stk.

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	DJ 1496	Scandia	1908	Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5401.
	DJ 1497	Scandia	1908	Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5402.
	DJ 1498	Scandia	1908	Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5403.
	DJ 1499	Scandia	1908	Dobbeltbatteri til togbelysning 1935-36. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5404.
	DJ 1500	Scandia	1908	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5405.
	DJ 1501	Scandia	1907	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Beskadiget ved brand 5/2-40 i tog 382 I Fredericia. Omlitreret 1941 til DJ 5406.
	DJ 1502	Scandia	1907	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5407.
	DJ 1503	Scandia	1909	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5408.
	DJ 1504	Scandia	1909	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5409.
	DJ 1505	Scandia	1909	Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5410.
	DJ 1506	Scandia	1909	Fra 1923 trykluftbremse og tyske slutsignalholdere. Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5411.
	DJ 1507	Scandia	1909	Fra 1923 trykluftbremse og tyske slutsignalholdere. Batteri 32 volt til vognens belysning fra 1934. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5412.
	DJ 1508	Scandia	1912	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Beskadiget ved brand 18/14-40 i tog 137 i Nykøbing Fl. Omlitreret 1941 til DJ 5413.
	DJ 1509	Scandia	1912	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Beskadiget ved brand 4/1-40 i Helsingør. Omlitreret 1941 til DJ 5414.
	DJ 1510	Scandia	1912	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1937. Beskadiget ved brand 16/1-40 i Skjern. Omlitreret 1941 til DJ 5415.
	DJ 1511	Scandia	1912	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1939. Omlitreret 1941 til DJ 5416.
	DJ 1512	Scandia	1914	Dynamo fjernet 1928. Dynamo system Pintsch 18 volt til postrummets og jernbanerummets belysning 1930. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Omlitreret 1941 til DJ 5417.
	DJ 1513	Scandia	1922	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5418.
	DJ 1514	Scandia	1922	Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1938. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning fra 1940. Ombygget 1940 af Cvk Kh til DSB DJ 5419.
	DJ 1515	Scandia	1922	Fra 1923 trykluftledning og tyske slutsignalholdere. Indvendige skydedøre og højtryksvarmeapparater fra 1940. Omlitreret 1941 til DJ 5420.

Ingeniøren

Video: Boeing-fly måtte lande på næsen

Boeing efterforskes af amerikansk myndighed for at forfalske dokumenter

Elbiler presser benzinsalget i Danmark

Det går godt, men manglende elnet kan bremse udrulning af store ellastbiler

Dubai vil bygge verdens største lufthavn: tre gange Heathrows kapacitet

DSB trafikinformation

Kristi Himmelfartsferie med færre tog til og fra Hedehusene

To aftener med ændringer for det sidste Regionaltog mellem Odense og Fredericia

Færre tog og tog efter ændret køreplan, samt enkelte Togbusser på Kystbanen, samt enkelte ændringer for InterCitytog mellem Østerport og Købehavn H

Aftener med ændrede tider på tog mellem Helsingør og København H - Togbusser undervejs

Aftener med ændrede tider på regionaltog mellem Kalundborg og København H/Østerport samt Togbusser mellem Kalundborg og Regstrup

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

Ingeniøren

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak