ØSJS damplokomotiver
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1895. Byggenummer 4471.
Rammevandkasse, udvendige cylindre med Allan-styring, sandkasse på kedelryg, håndbremse. I drift 7/4-96. Hensat 1930. Istandsat 1941-43. Reserve 1943-53. Solgt 1953 til Det Danske Stålvalseværk, DDS 2 i Frederiksværk. Foræret 1961 til DJK. Kørte 1961 for egen kraft til Roskilde. Roskilde 1961-78. Høng 1978-81. I drift 1993-2002. 2008 fra Høng til Marslev. Flyttet 2016 til Lokomotivværkstedet i København. Cvk Kh 2016-19.
Længde:
7,82 m.
Tjenestevægt:
24 tons
Tomvægt:
18 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1 m.
Kul:
1 tons
Vand:
3 m³
Hastighed:
40 km/h
Vigerslevulykken
Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.
Læs mere