DSB damplokomotiver Litra K
Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1897. Byggenummer 2922.
4 kreds 1897-1902. Kørte 26/10 1908 gennem stopbom i Orehoved og i vandet. Hævet af Orlogsværftets flydekran og kørt på egne hjul til Cvk Kh. 1 kreds 1904-15. 1 distrikt 1918-36. Helsingør 1920. Involveret i Vigerslevulykken den 1/11 1919. Gb/Helsingør 1926. Ombygget 1931 på Cvk Kh. 1 distrikt 1936. 2 distrikt 1936-40. S-rep 31/8-12/10 1940 på Cvk Ar. Struer 1941-42. Trykluftbremse fra 1942. Cvk Ar 1943. Århus 1944-55. Udrangeret 1955.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
Jernbanen.dk forum
Faxe Jernbane - FJ
Danmarks første privatbane var den smalsporede Faxe Jernbane fra Faxe Kalkbrud til ladepladsen ved stranden, der åbnede i 1864. Banen var i drift helt frem til 1982, hvor lastbilerne overtog transporterne. Her er historien om Faxe Jernbane med fokus på det rullende materiel.
Læs mere